Mercoledì la casa automobilistica tedesca Bayerische Motoren Werke ADR (OTC:BMWYY) ha presentato il suo nuovo SUV elettrico, l’iX; Reuters ha riferito che la BMW sta pianificando il lancio del prodotto negli Stati Uniti per il 2022. L’iX competerà con i modelli SUV di Tesla Inc (NASDAQ:TSLA).
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BMW aveva annunciato la scorsa settimana che avrebbe presentato l’iNext in occasione dell’evento virtuale NEXTGEN.
Cosa è successo: l’iX può percorrere fino a 300 miglia (483 chilometri) con una singola carica, e una ricarica di dieci minuti in una stazione di ricarica rapida potrebbe aggiungere altre 120 miglia (193 chilometri) al SUV elettrico di lusso, secondo quanto riferito da Reuters.
Tuttavia, l’iX offre una performance inferiore rispetto alla Model S Long Range Plus di Tesla, il mezzo con l’autonomia più alta nel segmento dei veicoli elettrici, di 402 miglia (647 chilometri) per carica.
Il modello a trazione integrale da 500 CV utilizza doppi motori e due assali elettrici che possono passare da zero a 100 chilometri all’ora in meno di 5 secondi.
BMW ha dichiarato che in termini di dimensioni l’iX è paragonabile all’attuale X5.
Perché è importante: l’iX risponde alle preoccupazioni relative alla ricarica degli appassionati di veicoli elettrici: l’azienda afferma infatti che una ricarica di 40 minuti, utilizzando una presa DC da 150 chilowatt, potrebbe restituire dal 10% all’80% di energia alla batteria.
Sulla base dei cicli di prova WLTP (Procedura di prova per veicoli leggeri armonizzata a livello mondiale), i livelli di consumo energetico sono stimati a 21 chilowattora per 62 miglia (100 chilometri).
Le altre caratteristiche della BMW iX includono un motore con 500 CV di potenza e una carrozzeria dal peso ottimizzato costruita con una combinazione di alluminio leggero, acciaio e carbonio.
Movimento dei prezzi: mercoledì le azioni di BMWYY quotate negli Stati Uniti hanno chiuso in rialzo dello 0,95%, a 27,60 dollari.
