Tesla Inc (NASDAQ:TSLA) sta lavorando assiduamente per sviluppare auto elettriche a guida autonoma ma il sistema impiegato dal gruppo di Palo Alto è diverso da quello delle aziende rivali, in quanto non utilizza il lidar ma si affida principalmente alle telecamere che circondano il veicolo.
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Durante un’intervista con l’ingegnere automobilistico Sandy Munro, l’amministratore delegato di Tesla Elon Musk ha affermato che il sistema deve essere in grado di gestire tutte le situazioni.
Munro ha condiviso un’esperienza nella quale il sistema Autopilot è andato in confusione a causa delle linee dipinte in modo errato sulla strada; Munro ha chiesto a Musk come poter spingere i legislatori ad assicurarsi che le strade siano in perfette condizioni per consentire l’utilizzo dei veicoli a guida autonoma.
La risposta di Musk è stata piuttosto sorprendente: non ha incolpato la segnaletica e ha affermato che anche se la strada fosse dipinta in modo completamente sbagliato e un UFO atterrasse in mezzo alla strada, il sistema Autopilot dovrebbe essere in grado di gestire la situazione in sicurezza.
Musk ha detto che la “prima direttiva” del sistema Full Self Driving è quella di “non schiantarsi”.
Tale elemento ha la precedenza su tutte le altre priorità del sistema; Munro e Musk hanno entrambi concordato che alla fine questo sistema salverà più vite delle cinture di sicurezza e degli airbag messi insieme.
Dopo tutto, nessun incidente è più sicuro di un altro, anche con i più recenti dispositivi di sicurezza.
Tesla sta testando la sua funzionalità Full Self Driving in una versione beta limitata che verrà gradualmente messa a disposizione del pubblico; una registrazione mostra persino il sistema mentre schiva animali su strade sterrate.
Foto gentilmente concessa da Tesla.
