Chi sarà il maggior rivale di Tesla entro il 2025?

Il pensiero va subito alle case automobilistiche cinesi come XPeng o Nio, ma la vera concorrenza potrebbe arrivare dalla tedesca Volkswagen

Chi sarà il maggior rivale di Tesla entro il 2025?
2' di lettura

Nei prossimi quattro anni Tesla Inc (NASDAQ:TSLA) potrebbe guadagnarsi un potente rivale, e non si tratterà di una delle aziende cinesi alla moda come Nio Inc (NYSE:NIO) o XPeng Inc (NYSE:XPEV), secondo UBS.

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Cosa è successo: gli analisti della banca svizzera hanno previsto che nei prossimi anni saranno la società guidata da Elon Musk e Volkswagen AG (OTC:VWAGY) a essere messe l’una contro l’altra in qualità di aziende leader nella vendita di veicoli elettrici, secondo quanto riportato da MarketWatch.

Gli esperti di UBS hanno affermato che già il prossimo anno la casa automobilistica tedesca raggiungerà Tesla in termini di numero di auto vendute; si prevede che il prossimo anno entrambe le case automobilistiche consegneranno quasi 1,2 milioni di auto ciascuna.

Martedì l’analista di UBS Patrick Hummel ha dichiarato che questo è il momento migliore per “puntare tutto come produttore di automobili”.

“Si tratta di guadagnare scala il più velocemente possibile, perché la scala costituirà un motore per la redditività”.

Perché è importante: secondo UBS, Volkswagen supera Tesla in termini di scalabilità della sua piattaforma per veicoli elettrici; Hummel ha poi paragonato Tesla ad Apple Inc (NASDAQ:AAPL), che possiede un “hardware ammirato da tutti in combinazione con un ecosistema software all’avanguardia”.

“Volkswagen è ben posizionata in termini di proposta di valore, così come Samsung, un marchio globale affidabile per il suo hardware di alta qualità prodotto su larga scala”, ha affermato UBS – secondo quanto riporta MarketWatch.

La banca ha dichiarato che, sebbene questo aspetto non porterà Volkswagen al grado di valutazione di Tesla, c’è ancora significativo spazio per un rialzo rispetto ai livelli attuali.

UBS ha ammesso che Tesla è ancora davanti a Volkswagen in aree quali la propulsione elettrica, il lavoro di ingegneria ‘implacabile’, la digitalizzazione e la guida autonoma.

Lo scorso novembre l’amministratore delegato di Volkswagen, Herbert Diess, ha ammesso che “sarà una gara con Tesla“.

Steve Westly, ex membro del consiglio di amministrazione di Tesla, questo mese ha detto che la compagnia non resterà per sempre il numero uno nel comparto delle auto elettriche, sottolineando la maggiore concorrenza da parte di case automobilistiche tradizionali come la stessa Volkswagen e General Motors Company (NYSE:GM).

Quest’anno Tesla ha perso contro Volkswagen la sfida delle vendite di veicoli elettrici in Norvegia, ma mantiene ancora un vantaggio sull’azienda tedesca proprio nel suo Paese d’origine, la Germania.

Movimento dei prezzi: martedì le azioni Tesla avevano chiuso con un’impennata del 19,6% a 673,58 dollari e nella sessione after-hours hanno poi guadagnato un altro 2,32%; lo stesso giorno, le azioni OTC di Volkswagen avevano chiuso in rialzo dell’1,75% a 26,62 dollari.