Le vendite di veicoli elettrici di Jianghuai Automobile Group Co, partner di produzione di Nio Inc (NYSE:NIO), a maggio sono più che raddoppiate su base annua ma sono diminuite del 12,4% su base sequenziale, secondo un report di cnEVpost.
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Cosa è successo A maggio JAC ha venduto 9.113 autovetture completamente elettriche, in aumento del 131,8% su base annua ma in calo del 12,4% rispetto ad aprile, secondo il report che citava i dati dell’azienda.
Su base consolidata, a maggio JAC ha venduto 44.391 unità, in crescita del 6% rispetto a un anno fa.
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I veicoli di JAC sono destinati al mercato di massa e presentano una barriera di ingresso inferiore in termini di prezzo; il mese scorso la società ha lanciato SOL E40X, il suo SUV elettrico smart di nuova generazione, a un prezzo compreso fra 20.338 e 24.390 dollari al netto dei sussidi, afferma il report.
In confronto, i veicoli elettrici di Nio hanno un prezzo medio di 68.270 dollari, superiore al prezzo medio dei veicoli BMW, Audi e Tesla Inc (NASDAQ:TSLA) venduti in Cina, prosegue il report.
Perché è importante All’inizio di marzo Nio e JAC hanno formato una partnership, portando a speculazioni sul fatto che la prima stia guardando al mercato di massa per espandersi; all’inizio di quest’anno Nio aveva indicato l’intenzione di entrare nel mercato di massa con un marchio diverso, secondo un report di Reuters.
Movimento dei prezzi Lunedì le azioni Nio hanno chiuso in aumento del 4,15% a 43,68 dollari.
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Foto di Jengtingchen su Wikimedia
