Li Auto Inc (NASDAQ:LI) è una delle 17 nuove aziende cinesi quotate negli Stati Uniti che compaiono nell’elenco dell’Holding Foreign Companies Accountable Act (HFCAA) della Securities and Exchange Commission (SEC).
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Cosa è successo
Le aziende in elenco potrebbero essere oggetto di delisting dalle borse statunitensi; il delisting infatti segue il rifiuto da parte della Cina di consentire alle autorità di regolamentazione statunitensi l’analisi della revisione contabile.
Tutte le società estere quotate negli Stati Uniti sono infatti tenute a presentare delle relazioni al Public Company Accounting Oversight Board (PCAOB) per tre anni consecutivi.
Se non ci saranno modifiche all’HFCAA, chi non rispetta il regolamento subirà il delisting nel 2024. Un’altra eccezione avverrebbe se il PCAOB fosse in grado di condurre un’ispezione completa dell’attività contabile durante il periodo richiesto. Un’ultima alternativa sarebbe quella di ingaggiare una società indipendente di contabilità pubblica secondo lo standard PCAOB, ma tale iniziativa spetta alle singole aziende.
Li Auto non ha risposto alla richiesta di commenti da parte di Benzinga. La casa automobilistica, che ha sede a Pechino, compete con Tesla Inc (NASDAQ:TSLA) e Nio Inc (NYSE:NIO).
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Cosa potrebbe succedere
Li Auto e altre aziende cinesi, tra cui KE Holdings Inc (NYSE:BEKE) e Luckin Coffee Inc (OTC:LKNCY), possono contestare l’identificazione entro il 12 maggio; oltre tale data, verranno inserite in un elenco finale.
Al momento compaioni 11 aziende cinesi, tra cui Baidu Inc (NASDAQ:BIDU) e Yum China Holdings (NYSE:YUMC), nell’elenco conclusivo stilato dall’organismo di regolamentazione statunitense.
Movimento dei prezzi
Giovedì le azioni Li Auto hanno chiuso in calo del 4,3% a 22,47 dollari e nella sessione after-hours hanno ceduto l’1,6%.
Foto per gentile concessione di Li Auto
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