Le sfide di Microsoft dalle miniere di cobalto in Congo alle batterie dei veicoli elettrici

Microsoft Corp ha visitato una miniera artigianale di cobalto nella Repubblica Democratica del Congo a dicembre, la sfida è regolamentare l'estrazione artigianale

Le sfide di Microsoft dalle miniere di cobalto in Congo alle batterie dei veicoli elettrici
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  • Microsoft Corp (NASDAQ:MSFT) ha visitato una miniera artigianale di cobalto nella Repubblica Democratica del Congo a dicembre per iniziare a formalizzare l’industria del cobalto, ancora poco regolamentata e pericolosa, ma fondamentale per soddisfare la domanda globale di materiale prime per batterie.
  • Nella prima visita di Microsoft, il capo dello staff per la tecnologia e la responsabilità aziendale Michele Burlington ha incontrato i minatori a Mutoshi, dove il commerciante di materie prime Trafigura aveva contribuito a gestire un processo di formalizzazione che si è concluso nel 2020, riferisce Reuters.
  • Il Congo costituisce i tre quarti della fornitura di cobalto estratto. 
  • Le miniere industriali producono la maggior parte del cobalto del Congo, ma i minatori “artigianali”, che scavano a mano e spesso muoiono quando i tunnel crollano, rappresentano fino al 30% della produzione.
  • Le aziende che utilizzano il cobalto nei loro prodotti, dalle auto elettriche agli smartphone, dovrebbero lavorare per migliorare le condizioni nelle miniere artigianali invece di cercare di eliminare il cobalto artigianale dalle loro catene di approvvigionamento, ha scritto Dorothee Baumann Pauly in un rapporto indipendente.
  • Pauly è il direttore del Centro per le imprese e i diritti umani di Ginevra.
  • “In pratica, è praticamente impossibile per loro escludere completamente il cobalto artigianale, soprattutto quando viene inviato a fonderie e raffinerie nella RDC e in Cina”.
  • “Stiamo continuando a lavorare su questo problema. È un problema che richiederà una coalizione per essere risolto”, ha affermato Microsoft.
  • Il CEO di Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA) Elon Musk nel frattempo ha affermato che il produttore di veicoli elettrici probabilmente raggiungerà la produzione annuale di 20 milioni di veicoli prima del 2030.
  • Quasi il 75% di tutti i veicoli elettrici venduti oggi utilizza batterie che si affidano al cobalto per offrire maggiori prestazioni, sicurezza superiore e autonomia di guida più lunga.
  • Lo scenario di sviluppo sostenibile dell’AIE indica che la domanda di cobalto crescerà di oltre 20 volte tra il 2020 e il 2040.
  • Tra il 2024 e il 2026, la crescita annuale della domanda di cobalto supererà del 50% la crescita annuale dell’offerta.
  • Movimento dei prezzi All’ultimo controllo, durante la sessione pre-market di mercoledì, le azioni MSFT erano in rialzo dell’1% a 270,23 dollari.

Foto dell’Istituto internazionale per l’ambiente e lo sviluppo via Flickr 

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