La startup di veicoli elettrici Rivian Automotive, Inc. (NASDAQ:RIVN) ha recentemente pubblicato risultati del primo trimestre che hanno superato le aspettative e ha mantenuto le sue previsioni di produzione per l’anno in corso.
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Il CEO R.J. Scaringe ha suggerito di recente che l’azienda potrebbe non seguire l’esempio degli altri concorrenti nella scelta di tagliare i prezzi.
Cosa è successo
“Vediamo una forte domanda da parte dei clienti per ciò che stiamo costruendo”, ha dichiarato Scaringe in un’intervista con Reuters e ha suggerito che è probabile un aumento dei prezzi.
“Con i dati che abbiamo sul comportamento dei clienti, il risultato aggregato che vediamo è un continuo aumento degli ASP”, ha dichiarato. Tuttavia, ha lasciato aperta la possibilità di creare modelli a basso costo in futuro.
“Offriremo una variante a prezzi più bassi, ma non necessariamente prezzi più bassi per le cose che offriamo oggi”, ha detto Scaringe.
Perché è importante
Il pickup R1T di Rivian ha un prezzo di partenza di 73.000 dollari, mentre l’offerta concorrente di Ford Motor Co. (NYSE:F), ossia il pickup F-150 Lightning, parte da 59.974 dollari. Il R1S della scuderia Rivian si vende a 78.000, notevolmente più alto del prezzo del SUV Model Y di Tesla, Inc. (NASDAQ:TSLA).
Scaringe ha anche spiegato la logica dietro la strategia. “Questi sono i prodotti che stanno costruendo il nostro marchio. Non sono destinati a vendere centinaia di migliaia di unità”, ha detto.
Il CEO ha detto che le migliori prestazioni e le caratteristiche premium dei veicoli elettrici di Rivian giustificheranno i prezzi premium.
Mentre le startup tagliano i prezzi per spingere i volumi, i margini di queste aziende subiscono un grande contraccolpo, mettendo in pericolo la loro posizione di liquidità e la capacità di rimanere in attività.
Il prezzo delle azioni Rivian
Nelle contrattazioni pre-mercato di giovedì, le azioni di Rivian sono salite dello 0,85% a 14,23 dollari, dati di Benzinga Pro.
Foto via Richard Truesdell su Wikimedia
