Tesla cambia rotta: sì alla pubblicità per i suoi veicoli

Tesla cambia rotta mentre le case automobilistiche tradizionali continuano ad accelerare i loro sforzi per produrre veicoli elettrici

Tesla cambia rotta: sì alla pubblicità per i suoi veicoli
3' di lettura

Un’altra settimana, un altro traguardo nel percorso verso i veicoli elettrici. Tesla Inc (NASDAQ:TSLA) ha compiuto una svolta interessante includendo la pubblicità nella sua strategia. Un attore dirompente nel settore dei ricambi per auto, Worksport Ltd (NASDAQ:WKSP) ha compiuto un altro importante passo in avanti verso il lancio delle sue promettenti apparecchiature a energia solare. Nel frattempo, i produttori di automobili tradizionali come General Motors (NYSE:GM) e Volkswagen AG (OTC:VWAGY) stanno fronteggiando una crescente pressione per accelerare i loro progressi in materia di veicoli elettrici.

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Assemblea degli azionisti di Tesla 2023

Durante la riunione annuale ad Austin, in Texas, Musk ha rivelato che Tesla proverà a fare un po’ di pubblicità. Questa decisione rappresenta un’inversione di tendenza, dal momento che l’amministratore delegato Elon Musk ha affermato per anni che non ci fosse bisogno di pubblicità, dal momento che la domanda superava l’offerta, aggiungendo che quei fondi sono stati utilizzati per migliorare il prodotto Tesla.

Dopo aver ricevuto una reazione positiva, Musk ha anche parlato delle difficoltà economiche che si prevedono per almeno i 12 mesi successivi, affermando che Tesla non è immune da un peggioramento dell’economia. Musk ha anche dichiarato che la Tesla Roadster, la cui produzione era prevista per il 2020, dovrebbe entrare in produzione nel 2024, mentre i suoi concorrenti Rivian R1T, Ford F-150 Lightning e Ford Mustang Mach-E sono già in circolazione.

A parte il fatto che Ford è nota per la produzione del pick-up più amato d’America, Tesla non ha tempo da perdere. Ford ha anche dichiarato che quest’anno raddoppierà la produzione della sorella maggiore completamente elettrica della Lightning, la Mustang Mach-E.

Worksport raggiunge un altro traguardo

Dopo aver imboccato la strada per diventare una forza economica positiva nel Western New York, Worksport Ltd WKSP ha ora assunto nuovo personale per gestire il suo stabilimento negli Stati Uniti. Il personale altamente qualificato porta Worksport a compiere un ulteriore passo avanti verso l’inizio dell’assemblaggio delle sue coperture tonneau rigide pieghevoli negli Stati Uniti occidentali.

Worksport fornirà presto un aggiornamento sul lancio della produzione del suo sistema avanzato di batterie hot-swap COR migliorato. Dopo il collaudo e il completamento, Worksport sarà in grado di produrre le sue attesissime coperture tonneau a energia solare SOLIS.

General Motors e Volkswagen devono affrontare la minaccia della più grande capacità inutilizzata in Cina

Martedì scorso, Greenpeace ha avvertito che Volkswagen e General Motors potrebbero avere una considerevole capacità produttiva inutilizzata di automobili con motore a combustione interna in Cina entro il 2030 se non accelerano la transizione verso i veicoli elettrici. La startup cinese di veicoli elettrici BYD Company Limited (OTCMKTS:BYDDY) ha attirato i clienti di Volkswagen seguendo la strategia degli sconti di Tesla, mentre General Motors ha rivelato che convertirà più della metà della sua produzione in Cina in veicoli elettrici entro la fine del decennio.

General Motors, Toyota e Volkswagen affermano che gli obiettivi di Biden in materia di veicoli elettrici sono troppo ambiziosi per essere raggiunti

Secondo Reuters, l’Alliance for Automotive Innovation, che rappresenta General Motors, Volkswagen, Toyota Motor Corporation (NYSE:TM), Hyundai, Kia, BMW, Ferrari, Honda Motor Co Ltd (NYSE:HMC), McLaren, Subaru, Porsche, ritiene che gli obiettivi posti dall’amministrazione Biden siano troppo impegnativi da raggiungere e che gli elementi costitutivi per realizzare questo futuro non siano disponibili a causa di una catena di fornitura limitata. I nuovi standard prevedono che il 60% di tutti i veicoli venduti negli Stati Uniti sia completamente elettrico entro la fine del decennio, rispetto al precedente obiettivo del 50%.

Considerando che persino Tesla ha deciso di cambiare la sua strategia che sembrava essere “scritta nella pietra”, è lecito affermare che tutto può accadere quando le case automobilistiche accelerano i loro progressi verso la realizzazione di un futuro completamente elettrico.

DISCLAIMER: Questo contenuto ha uno scopo puramente informativo. Non è inteso come consiglio di investimento.