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    Homepage » La nautica di lusso traina l’economia italiana

    La nautica di lusso traina l’economia italiana

    Financialounge.comBy Financialounge.com17/12/2025 Notizie internazionali 2 min. di lettura
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    L’Assemblea dei soci di Confindustria Nautica conferma il buon vento che soffia sulla Blue Economy. E il Global Order Book 2026 ci vede in crescita a fronte di ordini mondiali in riduzione

    “Nel 2024 è avvenuto un fatto: l’export dell’industria nautica da diporto – per la prima volta – ha superato quello della cantieristica mercantile, oltre a raggiungere record storici di fatturato e addetti”. Pietro Formenti, da maggio scorso presidente di Confindustria Nautica, nel corso dell’Assemblea annuale dei soci che si è tenuta a Montecitorio la settimana scorsa, ha sottolineato con enfasi l’importanza dell’industria nautica per l’economia del nostro Paese: “Tutta la blue economy genera un milione di posti di lavoro, e oltre 220mila afferiscono alla filiera della nautica da diporto”, ha commentato.

    SUL PODIO DEL RANKING INTERNAZIONALE

    La nautica di lusso è uno dei fiori all’occhiello del Made in Italy, e ogni anno regala numeri record. Anche in questa fase di forte incertezza geopolitica internazionale, tiene dritto il timone verso la crescita. Secondo le anticipazioni fornite dal Global Order Book 2026, il ranking internazionale curato da Boat International – che dal 1992 fotografa l’intera produzione mondiale di Megayacht attraverso i dati di 190 cantieri attivi al mondo – risulta infatti che a, a fronte di una riduzione degli ordini mondiali da 1138 a 978, la quota italiana è in crescita di quasi 3 punti percentuali.Il dato si riferisce ai superyacht, il segmento sopra i 24 metri di lunghezza, nel quale l’Italia è leader. Imbarcazioni grandi e di lusso dotati di vasche idromassaggio, sky lounge, sale da pranzo, bar, sale yoga e quanto altro si può immaginare, insomma dei resort galleggianti. Il numero crescente di individui con un patrimonio netto elevato (HNWI) sta contribuendo alla crescita del mercato europeo degli yacht di lusso e il risultato è che il 53% dei superyacht attualmente in costruzione nel mondo è dell’industria italiana, una leadership sia per qualità che per volumi, un andamento congiunto difficile da registrare nella fascia alta del mercato, dove spesso la qualità supera di gran lunga i volumi…

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    Il presente articolo è stato redatto da FinanciaLounge.com.

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