Ferrovie dello Stato (FS) ha concluso un accordo con Intesa Sanpaolo per un finanziamento quadriennale di 2 miliardi di euro, destinato all’ammodernamento dell’infrastruttura ferroviaria. Questa operazione estende fino a gennaio 2029 la scadenza di un precedente finanziamento a breve termine di pari importo, sottoscritto nel luglio 2023 e in scadenza a gennaio 2025.
Cosa è successo
Il nuovo finanziamento quadriennale con Intesa Sanpaolo, del valore di 2 miliardi di euro, è finalizzato a coprire spese di manutenzione straordinaria per l’ammodernamento dell’infrastruttura ferroviaria. Questi interventi sono in linea con i principi ESG, poiché mirano a generare significativi benefici ambientali e sociali.
Questa operazione consente a FS di estendere fino a gennaio 2029 la scadenza di un precedente finanziamento a breve termine, dello stesso importo, sottoscritto con Intesa Sanpaolo il 25 luglio 2023 e in scadenza il 20 gennaio 2025.
Il finanziamento presenta una struttura innovativa, beneficiando di una garanzia autonoma a prima richiesta emessa da SACE sul 50% delle spese finanziate, pari a 1 miliardo di euro, risultate idonee per il ricorso alla cosiddetta “garanzia Archimede”.
Perché è importante
Questo finanziamento rientra nel più ampio piano di investimenti di FS, che prevede oltre 100 miliardi di euro tra il 2025 e il 2029, con l’obiettivo di modernizzare e potenziare la rete ferroviaria italiana.
L’operazione conferma l’appetito del mercato dei capitali per il rischio di credito e per i progetti del Gruppo FS, che nel 2024 ha già realizzato operazioni finanziarie a medio/lungo termine per complessivi 3,95 miliardi di euro.
Inoltre, l’utilizzo della “garanzia Archimede” di SACE sul 50% del finanziamento evidenzia l’impegno di FS nel perseguire progetti sostenibili, in linea con gli obiettivi ESG, contribuendo così a un significativo miglioramento ambientale e sociale.
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