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    Tre nuove navi e consensus in rialzo: il piano di Fincantieri fino al 2037

    Benzinga NeuroBy Benzinga Neuro17/02/2026 Azioni 3 min. di lettura
    Tre nuove navi e consensus in rialzo: il piano di Fincantieri fino al 2037
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    Il gigante della cantieristica italiana, Fincantieri, mette a segno un colpo strategico che ridefinisce gli orizzonti del comparto crocieristico globale. Il gruppo guidato da Pierroberto Folgiero ha ufficializzato un nuovo ordine per la costruzione di tre navi di nuova generazione destinate a Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. (NCLH). Un’operazione che, secondo le stime degli analisti, ha un valore complessivo di circa 4,5 miliardi di euro.

    Tre gemelle per il mercato del lusso e del mass-market

    L’accordo prevede la realizzazione di tre unità distinte, ciascuna progettata per rispondere alle esigenze specifiche dei brand del gruppo di Miami: Norwegian Cruise Line, Oceania Cruises e Regent Seven Seas Cruises.

    Le navi saranno costruite interamente nei cantieri italiani, con consegne programmate tra il 2036 e il 2037. Spicca, per dimensioni, l’unità destinata a Norwegian Cruise Line: un gigante dei mari da 227.000 tonnellate di stazza lorda capace di ospitare oltre 5.000 passeggeri. Parallelamente, il segmento ultra-lusso sarà presidiato dalle unità per Regent e Oceania, focalizzate su un’esperienza passeggeri esclusiva e design d’eccellenza.

    Pianificazione e sostenibilità: la strategia di Folgiero

    L’amministratore delegato Pierroberto Folgiero ha sottolineato come questo traguardo sia in perfetta linea con i pilastri del Piano Industriale 2026-2030. L’ordine non solo consolida la leadership tecnologica del gruppo nella cantieristica sostenibile e nell’efficienza energetica, ma assicura una continuità operativa senza precedenti. “Ampliamo la nostra visibilità di lungo periodo”, ha dichiarato l’AD, confermando un carico di lavoro solido per i prossimi undici anni.

    Consensus 2025: ricavi in forte crescita

    Le stime degli analisti, aggiornate al 17 febbraio 2026, riflettono il momento d’oro della società. Il consensus elaborato da dieci banche d’affari prevede per l’esercizio 2025 ricavi per 9,02 miliardi di euro, in netto aumento rispetto agli 8,13 miliardi del 2024.

    Il margine operativo lordo (EBITDA) è atteso a 655 milioni di euro, con un risultato netto adjusted stimato in positivo per 128 milioni, più del doppio rispetto ai 57 milioni dell’anno precedente. Nonostante un indebitamento netto previsto a 1,87 miliardi, la capacità del gruppo di attrarre maxi-commesse conferma la fiducia del mercato in vista del prossimo CdA del 25 marzo.

    Continua a leggere: Fincantieri corre a Piazza Affari: svelato il piano per il ritorno al dividendo


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