L’ingresso di Carvana Co (CVNA) nell’indice S&P 500 non ha solo innescato un’impennata nel pre-market, ma ha anche garantito guadagni considerevoli a due degli investitori più influenti nel mondo degli hedge fund. Andreas Halvorsen di Viking Global e Philippe Laffont, fondatore di Coatue, hanno ora un guadagno stimato di 540 milioni di dollari, dopo aver aumentato in modo significativo le loro partecipazioni in Carvana prima della corsa al rialzo del titolo.
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Carvana entra nell’indice S&P 500, alimentando un forte slancio
Carvana entrerà ufficialmente a far parte dell’indice S&P 500 nelle prossime due settimane, a seguito dell’annuncio di venerdì relativo al ribilanciamento trimestrale dell’indice di riferimento. Le azioni hanno registrato un aumento di quasi il 10% nel trading pre-market di lunedì, prolungando una delle più significative inversioni di tendenza del mercato nell’era post-pandemia. L’inclusione costringe i fondi che replicano l’indice ad acquistare esposizione, iniettando domanda strutturale in un titolo già in forte crescita grazie al miglioramento dei fondamentali e alle aspettative di un calo dei costi di finanziamento.
La mossa segue il rally di dicembre guidato dall’upgrade dell’analista di Wedbush Scott Devitt e dalla previsione a lungo termine che Carvana raggiungerà i tre milioni di vendite annuali di veicoli entro il 2033.
Viking & Coatue: miliardari vincitori di un’operazione di rilancio
Nel terzo trimestre, Halvorsen ha aumentato la posizione di Viking in Carvana a circa 2,1 milioni di azioni, mentre Laffont ha portato la partecipazione di Coatue a circa 2 milioni di azioni, aggiungendo oltre 200.000 azioni durante il trimestre. I loro prezzi medi di acquisto, compresi tra i 260 e i 270 dollari, sembrano ora perfettamente sincronizzati rispetto alla chiusura della scorsa settimana vicino ai 400 dollari.
A questi livelli, Halvorsen ha guadagnato circa 268 milioni di dollari, mentre Laffont ha guadagnato circa 272 milioni di dollari: un guadagno complessivo di circa 540 milioni di dollari prima ancora che inizi l’acquisto guidato dagli ETF indicizzati.
Dai timori di fallimento al breakout miliardario
Diciotto mesi fa, Carvana era stata liquidata come una vittima della pandemia dipendente dai finanziamenti, con voci di fallimento che circolavano. Oggi sta superando i principali nomi della tecnologia in termini di performance, costringendo i fondi passivi ad acquistare e creando una nuova classe di vincitori tra l’élite degli hedge fund che ha sostenuto la svolta sin dall’inizio.
Se il calo dei tassi di interesse dovesse convergere con afflussi forzati nell’indice, la prossima fase dell’operazione potrebbe essere ancora più significativa. I miliardari erano già presenti prima dei festeggiamenti e ora stanno assistendo al secondo atto dalla prima fila.
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Immagine creata utilizzando l’intelligenza artificiale di Gemini
