Cathie Wood, alla guida di Ark Invest, sta sollevando più di un dubbio su una discrepanza insolita nei dati di consegna della casa automobilistica cinese BYD Company Ltd. (OTC:BYDDF). Il nodo della questione è un divario di circa il 20% tra le consegne di veicoli dichiarate dall’azienda e le corrispondenti cifre di immatricolazione.
Cosa è successo
Domenica, la Wood, nota investitrice di Tesla Inc (NASDAQ:TSLA), ha pubblicato un semplice “?” su X (ex Twitter), citando un post di Akaash TK, ricercatore associato presso Ark. Nel suo post, Akaash ha evidenziato significative discrepanze nelle cifre di vendita e consegna citate dal gigante cinese dei veicoli elettrici, con un divario che arriva fino al 20%.
“Un divario del 20% tra i numeri di consegna di BYD e le probabili immatricolazioni da gennaio ad aprile. Aumento delle scorte o qualcos’altro?”, si chiede Akaash, riferendosi alle differenze significative tra il numero di veicoli che l’azienda ha dichiarato di aver consegnato e quelli che sono stati immatricolati da gennaio ad aprile 2025.
Akaash si interroga se si tratti di un accumulo di scorte, riferendosi a un potenziale aumento delle scorte in previsione di un’impennata della domanda, o di qualcos’altro di ben diverso.
BYD non ha risposto immediatamente alla richiesta di commento di Benzinga.
— Cathie Wood (@CathieDWood) June 15, 2025
Perché è importante
Questo episodio si inserisce in un contesto di crescenti preoccupazioni riguardo alle auto usate “a chilometro zero” nei mercati cinesi. Si tratta di una pratica in cui auto nuove di zecca, con zero chilometri percorsi, vengono vendute come auto usate, principalmente per gonfiare le vendite e liberare il magazzino.
Poche settimane fa, questa situazione ha spinto le autorità di regolamentazione cinesi a incontrare le case automobilistiche del paese, inclusa BYD, per affrontare queste preoccupazioni.
Il Ministero del Commercio cinese è stato spinto ad agire a seguito dei commenti del Presidente di Great Wall Motor Company (OTC:GWLLF), Wei Jianjun, nelle scorse settimane.
Jianjun ha dichiarato che almeno 3.000-4.000 venditori nei mercati cinesi dell’auto usata stavano vendendo auto nuove di zecca, con chilometraggio zero, come auto usate a prezzi scontati, secondo un rapporto di Reuters.
Andamento del prezzo
Le azioni di BYD hanno registrato un calo del 3,07% venerdì, a 16,86 dollari per azione sui mercati OTC.
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Foto: Cobalt S-Elino via Shutterstock
