Secondo quanto riportato, Tesla Inc. (TSLA) avrebbe perso Toyota Motor Corp (TM) e Stellantis NV (STLA) all’interno del proprio pool di crediti di carbonio nell’Unione Europea.
Tesla perde un flusso di entrate
Toyota e Stellantis si sono ritirate dal pool di emissioni di CO2 di Tesla per il 2026, secondo i documenti ottenuti da Electrek e diffusi martedì. Il rapporto indica che le due case automobilistiche figuravano tra i principali acquirenti di crediti di carbonio nella regione.
Stando alle indiscrezioni, il pool di Tesla comprendeva marchi come Leapmotor, Ford Motor Co. (F), Honda Motor Corp (HMC), oltre ad altri produttori giapponesi come Mazda, Subaru e Suzuki, oltre a Toyota e Stellantis.
Toyota ritiene di poter ridurre le emissioni in autonomia, ampliando la propria gamma con modelli elettrici come la bZ4X e la recente Urban Cruiser, sviluppata in collaborazione con Suzuki. Nel frattempo, Stellantis punterebbe a formare un proprio pool indipendente insieme a Leapmotor, come riportato nella nota.
Toyota e Stellantis non hanno risposto immediatamente alle richieste di commento da parte di Benzinga.
Crediti di carbonio
La notizia rappresenta un ulteriore colpo per i flussi di reddito di Tesla, che ha già riportato una perdita di oltre 2,7 miliardi di dollari nei ricavi da crediti regolamentari in seguito alla decisione dell’amministrazione di Donald Trump di allentare gli standard CAFE (Corporate Average Fuel Economy).
La casa automobilistica ha inoltre registrato una contrazione dei volumi di vendita, con una flessione superiore al 17% in Europa, mentre le vendite all’estero della rivale BYD Co. Ltd. (BYDDY) si sono mantenute solide.
Le classifiche di Benzinga Edge mostrano che Tesla ottiene un buon punteggio nell’indicatore di Momentum e presenta un trend di prezzo favorevole nel lungo termine.
Andamento del titolo
Martedì il titolo TSLA ha ceduto il 2,98% chiudendo a 392,43 dollari, per poi scivolare ulteriormente dello 0,29% a 391,29 dollari durante le contrattazioni after-hours.
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