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    Homepage » Stellantis e Bolt uniscono le forze per il lancio di robotaxi in Europa

    Stellantis e Bolt uniscono le forze per il lancio di robotaxi in Europa

    Anusuya LahiriBy Anusuya Lahiri09/12/2025 Azioni 3 min. di lettura
    Stellantis e Bolt uniscono le forze per il lancio di robotaxi in Europa
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    Stellantis NV (STLA) e Bolt hanno deciso di accelerare il lancio di veicoli completamente autonomi in Europa, in un contesto di crescente concorrenza per portare la mobilità senza conducente nell’uso commerciale quotidiano.

    Le aziende hanno stretto una partnership per sviluppare e distribuire veicoli di livello 4, completamente senza conducente, per uso commerciale in tutta Europa, con l’obiettivo di portare il ride-hailing autonomo nella mobilità mainstream.

    Ciò segna la mossa di Stellantis per conquistare quote di mercato da aziende come Tesla Inc. (TSLA), General Motors Co. (GM), Ford Motor Co. (F) e Waymo, società di guida autonoma di proprietà di Alphabet Inc. (GOOGL) (GOOG).

    La guida autonoma di livello 4, o High Driving Automation, consente a un veicolo di gestire autonomamente tutte le operazioni di guida all’interno di aree geografiche definite e in determinate condizioni operative, senza richiedere alcun intervento umano mentre è al comando.

    Le aziende combineranno le piattaforme AV-Ready di Stellantis, tra cui il furgone medio eK0 e le piattaforme STLA Small, con la vasta rete di ride-hailing di Bolt, che opera in oltre 50 paesi e 23 stati membri dell’UE.

    Bolt intende integrare i veicoli autonomi di Stellantis nella propria piattaforma di mobilità condivisa per offrire servizi di trasporto completamente senza conducente.

    Stellantis ha progettato le proprie piattaforme AV-Ready con un’architettura scalabile, sensori avanzati, elaborazione ad alte prestazioni e ridondanze integrate per soddisfare rigorosi standard di sicurezza e affidabilità, riducendo al contempo i costi operativi per gli operatori di flotte.

    Tempistiche e percorso normativo

    I partner prevedono di lanciare flotte di prova nei paesi europei a partire dal 2026, seguendo un’introduzione graduale dai prototipi alle flotte pilota e poi alla produzione su scala industriale, con un obiettivo di produzione iniziale fissato per il 2029.

    Entrambe le società lavoreranno a stretto contatto con le autorità di regolamentazione europee per garantire la sicurezza dei test, della certificazione e della distribuzione, nel rispetto delle norme sulla protezione dei dati e sulla sicurezza informatica.

    Prezzo delle azioni STLA

    Martedì, durante le contrattazioni pre-mercato, le azioni Stellantis hanno registrato un calo dello 0,34% a 11,90 dollari, secondo i dati di Benzinga Pro.

    Potrebbe interessarti: Asse Stellantis-Germania contro l’UE: la mossa per salvare l’industria dell’auto


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    Foto: Shutterstock

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