Il 2026 si preannuncia come lo spartiacque definitivo per le ambizioni globali di Stellantis (STLA). Dal palco del Detroit Auto Show, l’amministratore delegato Antonio Filosa ha tracciato la rotta per i prossimi mesi, spiegando che la solidità dei piani strategici dovrà ora tradursi in una meticolosa fase di esecuzione per invertire il trend negativo, specialmente oltreoceano.
Strategia “realista”: meno forzature sull’elettrico, più mercato
La nuova gestione Filosa segna un netto distacco dal passato, preferendo un approccio meno ideologico e più pragmatico rispetto alla mobilità sostenibile. L’obiettivo primario è rispondere alle necessità del consumatore medio statunitense, che oggi fatica a sostenere prezzi d’acquisto proibitivi. Per questo motivo, il colosso automobilistico punta a una profonda revisione dei listini, con l’introduzione di vetture compatte proposte a una soglia inferiore ai 30.000 dollari.
In questo contesto, la redditività del gruppo continuerà a poggiare sui marchi iconici Jeep e Ram. Proprio per il brand Ram, il 2026 porterà al debutto un inedito pick-up di medie dimensioni, mentre è stata accantonata l’idea di una Jeep elettrica entry-level da 25.000 dollari che era stata ipotizzata in precedenza.
Il riassetto dei marchi e l’incognita italiana
I dati sulle vendite impongono scelte drastiche: tra il 2021 e il 2024, il gruppo ha perso circa il 12,3% dei volumi mondiali, con una contrazione ancora più marcata negli Stati Uniti, dove la quota di mercato è scivolata dall’11,6% all’8%. La situazione appare critica per i brand italiani: la Fiat 500 elettrica, ad esempio, ha registrato performance marginali negli USA, restando lontanissima dagli obiettivi iniziali.
Questa debolezza potrebbe portare a una riorganizzazione geografica del portafoglio, con Fiat e Alfa Romeo potenziali candidate a un ridimensionamento strategico nel mercato nordamericano. Maggiori dettagli emergeranno durante il Capital Markets Day previsto per la prima metà dell’anno, occasione in cui verranno definiti i dettagli del piano di investimenti da 13 miliardi di dollari focalizzato su tecnologia e software.
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Foto: © Mandi Wright / USA TODAY NETWORK via Imagn Images
