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    “Fai come Steve Jobs”: l’ultimatum a Musk per salvare l’Autopilot. Tesla deve investire 2 miliardi in pubblicità?

    Badar ShaikhBy Badar Shaikh06/04/2026 Azioni 4 min. di lettura
    “Fai come Steve Jobs”: l’ultimatum a Musk per salvare l’Autopilot. Tesla deve investire 2 miliardi in pubblicità?
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    L’investitore Gary Black, di The Future Fund LLC, ha dichiarato di auspicare che Tesla Inc. (TSLA) adotti la strategia di marketing di Apple Inc. (AAPL) per promuovere il proprio sistema Full Self-Driving (FSD).

    Full Self-Driving: il miglior sistema di guida autonoma?

    In risposta a un post dell’influencer Whole Mars Catalog su X, il quale sosteneva che l’abbonamento FSD a 99 dollari al mese sarebbe diventato allettante una volta provato dai clienti, Black ha commentato: “L’FSD è il miglior prodotto a guida autonoma sul mercato”. Tuttavia, ha lamentato il fatto che nessuno, al di fuori degli appassionati di Tesla, conosca il sistema o sia disposto a “pagare 99 dollari al mese per testarlo”.

    FSD is the best fully autonomous product on the market but nobody other than $TSLA followers on X know about it, let alone will pay $99/mo. to try it.

    — Gary Black (@garyblack00) April 5, 2026

    Nella stessa discussione, un utente ha osservato che inizialmente gli smartphone non erano così diffusi, mentre oggi sono diventati di uso comune. L’investitore ha replicato analizzando la strategia dell’azienda di Cupertino: “Si stima che la spesa pubblicitaria annuale totale di Apple sia nell’ordine dei 2 miliardi di dollari, destinata in gran parte al lancio e alla promozione dell’iPhone”.

    “Quando l’iPhone fu lanciato per la prima volta nel 2007, Apple spese centinaia di milioni in pubblicità su tutti i media per generare interesse”, ha aggiunto Black, che già in passato aveva esortato Tesla a seguire l’approccio di marketing di Steve Jobs.

    Apple’s total annual advertising spend is estimated in the $2 billion range with the bulk supporting iPhone launches and promos. When iPhone first launched in 2007 $AAPL spent hundreds of millions on ads across all media forms to generate interest.

    — Gary Black (@garyblack00) April 5, 2026

    Ross Gerber critica l’FSD

    Non tutti condividono l’opinione di Black sulle capacità del sistema. L’investitore Ross Gerber, di Gerber Kawasaki, ha aspramente criticato l’FSD sottolineando che, secondo la Society of Automotive Engineers (SAE), possiede solo capacità di Livello 2. Tale posizione è stata ribadita dalla California Public Utilities Commission (CPUC), la quale ha confermato che il servizio di ride-hailing della casa automobilistica nello Stato non è classificato come servizio Robotaxi, proprio a causa del rating di Livello 2 del sistema FSD.

    Il software è inoltre sotto osservazione da parte della NHTSA, in un’indagine che potrebbe interessare milioni di veicoli. La tecnologia FSD rappresenta il pilastro fondamentale per gli sforzi di guida autonoma dell’azienda, nonché per il progetto Robotaxi.

    L’FSD determinerà il valore di TSLA?

    D’altro canto, l’analista Andrew Percoco della banca d’investimento Morgan Stanley ritiene che i progressi del sistema FSD determineranno il valore del titolo Tesla quest’anno, fissando inoltre un obiettivo di consegna di 1,6 milioni di veicoli per il produttore nel corso dell’esercizio.

    Secondo i ranking di Benzinga Edge, Tesla offre livelli soddisfacenti di Momentum e Crescita, ma non riesce a mostrare un trend di prezzo favorevole nel breve, medio e lungo termine.

    Andamento del titolo

    Giovedì TSLA ha chiuso in calo del 5,42% a 360,59 dollari, recuperando lo 0,19% a 361,26 dollari durante la sessione di trading after-hours.

    Continua a leggere: Addio a Model S e X: Tesla chiude un capitolo storico per puntare su Optimus e Cybercab


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    Foto: Shutterstock

    Apple electric vehicles Elon Musk Gary Black mobility Tesla

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