Xiaomi Corp (XIACF) (XIACY) ha istituito un nuovo centro di ricerca, sviluppo e progettazione di veicoli elettrici in Germania.
La nuova sede di Xiaomi a Monaco di Baviera
Il centro europeo di ricerca e sviluppo (R&S) e progettazione di Xiaomi EV a Monaco di Baviera, in Germania, è la “prima struttura di questo tipo al di fuori del mercato interno” dell’azienda, ha dichiarato il gigante tecnologico cinese in un comunicato stampa pubblicato giovedì.
Il centro rappresenta l’ingresso dell’azienda nel panorama automobilistico globale, mentre Xiaomi si prepara al “suo ingresso nel mercato europeo nel 2027”, ha affermato Xiaomi nella dichiarazione.
La crescente popolarità di Xiaomi e i piani per l’Europa
La notizia arriva mentre i veicoli SU7 e YU7 di Xiaomi stanno riscuotendo grande successo sul mercato cinese, con il SUV YU7 che ha già ricevuto oltre 289.000 ordini in Cina entro un’ora dal suo lancio.
Il CEO di Xiaomi, Lei Jun, aveva anche dichiarato durante un live streaming a luglio che l’azienda intendeva vendere automobili sui mercati esteri nel 2027.
L’apertura di un centro a Monaco di Baviera conferma che il mercato europeo era fin dall’inizio il suo obiettivo.
Il debutto europeo di Xpeng e la forte crescita di BYD
Nel frattempo, anche Xpeng Inc. (XPEV) ha annunciato che entrerà ufficialmente nel mercato europeo con un’espansione prevista in 5 paesi: Svizzera, Austria, Ungheria, Slovenia e Croazia.
Anche il gigante cinese dei veicoli elettrici BYD Co. Ltd. (BYDDY) (BYDDF) ha rapidamente ampliato la propria presenza in Europa, con un aumento delle vendite del 225% nella regione in vista del suo debutto, previsto per il prossimo anno, dei marchi di lusso YangWang e Denza.
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