Cosa è successo JB Straubel, ex Chief Technology Officer di Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA), ha trovato un modo per rendere le auto elettriche più economiche estraendo le batterie dai vecchi iPhone e da altri oggetti elettronici personali, secondo quanto riferito sabato dal Wall Street Journal.
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Perché è importante Tutti i veicoli elettrici richiedono una potente batteria agli ioni di litio per funzionare correttamente. Straubel era la mente dietro al progetto del gruppo propulsore per la batteria agli ioni di litio di Tesla.
Sia Elon Musk che Straubel condividevano una passione simile per le automobili; tuttavia Musk è più stravagante, estroverso e personaggio da spettacolo, mentre Straubel è il più riservato dei due e preferisce lavorare dietro le quinte. Dopo aver lasciato Tesla un anno fa, Straubel si è impegnato a risolvere il problema materiale necessario a realizzare le batterie per le auto Tesla e per altri veicoli elettrici.
Insieme al litio, le batterie delle auto elettriche richiedono cobalto e nichel; tutti questi elementi si trovano nella crosta terrestre in concentrazioni molto basse. Il cobalto e il nichel si trovano chimicamente in forma combinata, rendendo l’estrazione di questi elementi estremamente difficile e costosa.
Straubel mira a risolvere questo problema avviando un’operazione di riciclaggio delle batterie; crede infatti che sia un modo veloce ed efficiente per spingere in avanti il settore dei veicoli elettrici. Ha anche detto che l’intero mercato dei veicoli elettrici è dettato dal prezzo delle materie prime (Li, Co, Ni).
“Questa è un’opportunità per cambiare l’intera equazione e per realizzare risparmi sui costi dei materiali tali da creare un corto circuito nel settore”, ha detto parlando al WSJ. Straubel ha anche detto che l’alto costo delle batterie sta rendendo i prezzi dei veicoli elettrici proibitivi.
Cosa potrebbe succedere Straubel è convinto che il lavoro che sta facendo sia essenziale per mantenere la produzione delle auto elettriche; le pressioni normative per ridurre le emissioni e il calo dei prezzi delle batterie sono fattori destinati ad avviare un aumento della domanda globale di batterie agli ioni di litio nei prossimi cinque anni.
