Ogni trimestre Tesla Inc (NASDAQ:TSLA) pubblica un rapporto sulla sicurezza dei suoi veicoli; l’azienda pubblica informazioni sul numero di incidenti che coinvolgono veicoli Tesla, che vengono utilizzate principalmente per mostrare che gli incidenti sono meno frequenti quando è in uso il sistema di guida assistita Autopilot.
Se da un lato si tratta di un’ottima notizia per l’azienda e per i suoi clienti, dall’altro comporta la mancanza di alcuni tipi di dati per il training di Autopilot e Full Self Driving (FSD).
Tesla usa la sua flotta di veicoli per addestrare le reti neurali alla base del software FSD, ma quando alcune circostanze non sono sufficientemente rappresentate nella vita reale, Tesla può simularle.
Musk ha dunque affermato che Tesla sta simulando casi sfiorati per addestrare le proprie reti neurali, visto che l’Autopilot viene sempre meno coinvolto in incidenti; tutto questo avviene nonostante Tesla abbia registrato un drastico aumento delle consegne su base trimestrale.
When we need strange training examples, eg half a car on highway, Tesla sim delivers. Also, accidents on Autopilot are becoming rarer, so we need more close call examples. For safety tests, Autopilot sees dummy far away. Emergency braking only needed for distracted drivers.
— Elon Musk (@elonmusk) July 2, 2021
Musk ha anche risposto affermativamente a una domanda in cui veniva richiesto che Tesla condividesse le informazioni sulle simulazioni durante l’AI Day dell’azienda, che dovrebbe tenersi entro la fine dell’anno.
“Certo. Potremo mostrarle dal vivo. Stranamente realistico. Forse dovremmo farci un gioco”, ha risposto Musk.
Foto: Tesla Supercharger per gentile concessione di Tesla