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    Homepage » Tesla, cambia il modello di vendita al dettaglio in Cina

    Tesla, cambia il modello di vendita al dettaglio in Cina

    Rachit VatsBy Rachit Vats03/08/2021 Mercato Azionario 2 min. di lettura
    Tesla, cambia il modello di vendita al dettaglio in Cina
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    Tesla Inc (NASDAQ:TSLA) sta sperimentando un nuovo modello di vendita in Cina, nell’ambito del quale i punti vendita dei rivenditori verranno spostati dai costosi centri commerciali ai quartieri più tradizionali dello shopping automobilistico, come riporta cnEVpost, che cita il sito web YiCai.com.

    Secondo quanto riferito, Tesla prevede di costruire punti vendita tradizionali in stile 4S store nei quartieri tradizionali dello shopping automobilistico per aumentare l’esposizione dei veicoli e le capacità di servizio post-vendita.

    Cosa sono i 4S store?

    Un tipico 4S store (o negozio 4S, abbreviazione di vendite, assistenza, ricambi e sondaggi) offre un approccio full-service e funge da sportello unico per tutte le esigenze dei clienti, dall’acquisto di un’auto ai servizi post-vendita, fino ai feedback.

    Leggi anche: Nio apre la sua 25ᵃ ‘Nio House’ nella città cinese di Jiaxing

    Sembra dunque che Tesla stia cercando delle località vicine ai quartieri tradizionali dello shopping automobilistico: le nuove sedi offriranno queste capacità da 4S store con showroom ed experience center all’ingresso, fungendo anche da luoghi per servizi di post-vendita, riparazione e officina.

    Il perché di questo cambiamento

    La società guidata da Elon Musk segue un modello di vendita e assistenza diretti in cui possiede i negozi invece di avere un franchising, con i clienti che effettuano gli ordini online; secondo quanto riferito, Tesla starebbe apportando alcuni cambiamenti al fine di pagare affitti più bassi ed ampliare le proprie capacità post-vendita in concomitanza col significativo incremento delle vendite.

    Soltanto l’anno scorso, infatti, le vendite di Tesla in Cina sono raddoppiate su base annua a 6,6 miliardi di dollari, rappresentando il 21,1% del suo fatturato totale di 31,54 miliardi.

    Tesla deve affrontare una forte concorrenza nel Paese asiatico, dove gli attori locali nel settore delle auto elettriche, come Nio Inc (NYSE:NIO), Xpeng Inc (NYSE:XPEV), Li Auto (NASDAQ:LI) e BYD Co (OTC:BYDDF), stanno rapidamente aumentando le loro offerte e puntano anche ad espandersi all’estero.

    Nio, rivale cruciale di Tesla, ha recentemente aperto la sua 25ᵃ NIO House nella città cinese di Jiaxing; Nio House è l’experience center della casa automobilistica di auto elettriche e funge anche da punto vendita. L’espansione interna di Nio precede il debutto, previsto entro la fine dell’anno, in Norvegia, dove l’azienda prevede di costruire le proprie reti di vendita e assistenza.

    Movimento dei prezzi

    Lunedì le azioni Tesla hanno chiuso in aumento del 3,27% a 709,67 dollari.

    Auto elettriche Cina Elon Musk Veicoli Elettrici

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