La rivoluzione dei veicoli elettrici ha portato in primo piano le agili startup specializzate in veicoli elettrici che sono riuscite a conquistare in larga misura la fiducia degli investitori; tale aspetto è evidente nella massiccia valutazione ottenuta da alcune società nonostante queste debbano ancora avviare o abbiano appena avviato l’attività commerciale.
Rivian supera Volkswagen
Le azioni di Rivian Automotive, Inc. (NASDAQ:RIVN), che la scorsa settimana hanno fatto il loro debutto a Wall Street, hanno avuto un’ottima performance.
In breve tempo il titolo è più che raddoppiato rispetto al prezzo IPO di 78 dollari per azione, chiudendo in rialzo in ciascuna delle cinque sessioni successive al suo debutto di alto profilo del 10 novembre.
Il rally ha portato la capitalizzazione di mercato di Rivian a superare quella del colosso automobilistico tedesco Volkswagen AG (OTC:VWAGY): attualmente la valutazione di Rivian è di circa 146,7 miliardi di dollari rispetto ai 140 miliardi di Volkswagen; ora Rivian si piazza soltanto dietro al pioniere dei veicoli elettrici Tesla, Inc. (NASDAQ:TSLA) e al gigante automobilistico giapponese Toyota Motor Corporation (NYSE:TM).
La pipeline di prodotti Rivian è costituita dal pick-up elettrico R1T, che l’azienda ha iniziato a consegnare ai clienti a settembre. Alla data del 30 ottobre, la società risultava aver prodotto 180 R1T e consegnato 156 R1T, la maggior parte dei quali era destinata ai dipendenti dell’azienda; alla fine di ottobre, aveva preordini per circa 55.400 unità fra R1T e R1S. La startup prevede di riempire il portafoglio pre-ordini entro la fine del 2023.
Al momento Rivian è una società pre-fatturato, mentre nei nove mesi terminati il 30 settembre Volkswagen ha consegnato 6,95 milioni di veicoli e ha generato un fatturato di 211,19 miliardi di dollari.
Lucid sorpassa Ford
Anche Lucid Group, Inc. (NASDAQ:LCID), che ha iniziato a consegnare i primi veicoli alla fine di ottobre, ha visto salire le sue azioni.
La società produce la berlina elettrica Lucid Air Dream Edition, che compete con la Tesla Model S; la berlina Lucid Air è dotata di una batteria da 113 kilowattora, che gli conferisce un’autonomia EPA di 520 miglia rispetto alle 415 miglia della Tesla Model S.
Le azioni Lucid stanno registrando un enorme guadagno in reazione ai risultati trimestrali: la società ha dichiarato di avere oltre 17.000 prenotazioni per la sua berlina Air, rispetto alle 13.000 del terzo trimestre; nel 2022 l’azienda punta a produrre 20.000 unità.
Il forte rally ha portato la capitalizzazione di mercato di Lucid oltre quella della casa automobilistica tradizionale Ford Motor Company (NYSE F); attualmente Lucid è l’ottava casa automobilistica al mondo per valore.
Cosa sta alimentando il rally delle startup di auto elettriche?
L’esuberanza irrazionale nelle azioni delle startup di veicoli elettrici è stata giustamente spiegata da Gene Munster, Managing Partner di Loup Funds.
Mentre discuteva dell’esorbitante valutazione di Rivian, Munster ha affermato che il rally è parzialmente attribuibile all’aumento degli investimenti tematici, dei quali i veicoli elettrici rappresentano una scelta particolarmente inebriante per gli investitori; l’analista ha anche osservato che Rivian vanta come suoi finanziatori Ford e Amazon, Inc. (NASDAQ:AMZN).
“Tutto sommato, è la paura di perdere i guadagni che ha ulteriormente alimentato il rialzo delle azioni RIVN”, ha affermato Munster; l’analista ha avvertito che ci vorranno un paio d’anni prima che l’aumento di produzione di Rivian venga confermato.
Per inciso, in un paio di occasioni il CEO di Tesla Elon Musk ha espresso critiche riguardo alle elevate valutazioni di queste aziende.
“Questi sono tempi strani”, ha dichiarato Musk in un tweet per poi chiedersi se sia possibile ottenere una valutazione di poco inferiore al miliardo di dollari non avendo consegnato nemmeno un’auto.
Le azioni Rivian sono balzate del 15,1% a 172,01 dollari e Lucid ha avuto un’impennata del 23,7% a 55,52 dollari.