GM sfida Tesla e Nio con una startup in Cina

General Motors intende lanciare una divisione in stile startup che si concentrerà sull’importazione di auto elettriche di fascia alta in Cina 

GM sfida Tesla e Nio con una startup in Cina
1' di lettura

General Motors Company (NYSE:GM) lancerà una divisione di import in stile startup che si concentrerà sul mercato di fascia alta della Cina, ha riferito martedì CnEVpost, citando un dirigente dell’azienda.

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Cosa è successo

La nuova attività, incentrata sull’importazione di veicoli di fascia alta in Cina, godrà di un “alto grado di autonomia e sarà completamente indipendente per rispondere rapidamente alle esigenze del mercato cinese”; così ha riferito CnEVPost sulla base dei commenti fatti a un quotidiano locale dal presidente di General Motors China, Julian Blissett.

È probabile che questa divisione di nicchia competerà con attori del calibro di Tesla Inc (NASDAQ:TSLA) e Nio Inc (NYSE:NIO), aziende che si rivolgono anch’esse al segmento di fascia alta nel crescente mercato cinese delle auto elettriche.

GM, casa automobilistica con sede a Detroit (Michigan), inoltre intende produrre un milione di unità di auto elettriche in Cina entro il 2025 e lanciare oltre 20 veicoli elettrici nel Paese.

Al momento della pubblicazione, GM non aveva risposto alla richiesta di commenti da parte di Benzinga.

Perché è importante

GM prevede di passare a un portafoglio completamente elettrico entro il 2035; la casa automobilistica legacy investirà 35 miliardi fino al 2025 per aumentare la capacità produttiva di auto elettriche e a guida autonoma.

Sempre entro il 2025 l’azienda mira ad avere una gamma globale di 30 veicoli elettrici. Entro il 2030 punta ad avere più della metà delle sue fabbriche in Cina e Nord America in grado di produrre auto elettriche.

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Foto per gentile concessione di General Motors