Secondo Reuters, le vendite di Tesla, Inc. (NASDAQ:TSLA) in Cina a luglio sono notevolmente diminuite rispetto alla performance record di giugno, secondo i dati finali della China Passenger Car Association.
Cosa è successo
A luglio Tesla ha venduto 28.217 auto prodotte presso la Giga Shanghai, una cifra inferiore rispetto al dato preliminare di 30.000 unità rilasciato dall’agenzia la scorsa settimana. Ciò corrisponde a un calo del 64% su base mensile rispetto ai 78.906 veicoli consegnati da Tesla a giugno. Le vendite sono diminuite di un più modesto 14,4% rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso.
Durante il mese di luglio il colosso statunitense delle auto elettriche ha interrotto le attività nella Giga Shanghai per circa due settimane allo scopo di aggiornare la struttura, ha riferito in precedenza Reuters citando una nota interna. Secondo il report, l’aggiornamento permetterà di aumentare il tasso di produzione settimanale dalle 17.000 unità di luglio fino a 22.000 unità.
A luglio Tesla vende meno delle startup cinesi
La ripartizione dei dati di luglio ha mostrato che l’azienda ha esportato 19.756 unità di veicoli Model 3 e Model Y, un notevole aumento rispetto alle 968 unità esportate a giugno. Tesla ha l’abitudine di concentrarsi sulle esportazioni nella prima metà del trimestre prima di iniziare a produrre per il mercato interno.
Di conseguenza, le vendite interne in Cina sono state pari a 8.461 unità. Il ritmo di vendita di Tesla ha arrancato rispetto a quello delle startup cinesi di auto elettriche: Nio, Inc. (NYSE:NIO), XPeng, Inc. (NYSE:XPEV) e Li Auto, Inc. (NASDAQ:LI) a luglio hanno consegnato rispettivamente 10.052 unità, 11.524 unità e 10.422 unità.
BYD Company Limited (OTC:BYDDF) (OTC:BYDDY), casa automobilistica sostenuta da Warren Buffett, a luglio si è distinta con 80.991 auto elettriche a batteria vendute.
Movimento dei prezzi
Al momento della pubblicazione, nella sessione pre-market di martedì, le azioni Tesla cedevano lo 0,2% a 869,50 dollari.
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