La Commissione Europea giovedì ha imposto dazi aggiuntivi fino al 37,6% sulle importazioni di veicoli elettrici dalla Cina, poiché sussiste il timore che i veicoli elettrici cinesi, beneficiando di sussidi statali, possano avvantaggiarsi sul mercato a discapito dei produttori europei.
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Dazi provvisori sui veicoli elettrici cinesi
La Commissione ha imposto dazi provvisori del 17,4% sulle importazioni di veicoli elettrici BYD (OTC:BYDDY), del 19,9% su Geely (OTC:GELYF) e del 37,6% su SAIC Motor. I dazi si aggiungono al 10% già applicato su tutte le importazioni di veicoli elettrici dalla Cina.
I dazi giungono 9 mesi dopo che la Commissione ha avviato un’indagine anti-sussidi sui veicoli elettrici passeggeri importati dalla Cina. Altri produttori di veicoli elettrici che hanno collaborato all’indagine saranno soggetti a un dazio medio ponderato del 20,8%, ha dichiarato la Commissione giovedì.
I nuovi dazi verranno applicati in via provvisoria a partire da oggi e per un massimo di quattro mesi, fino al completamento dell’indagine anti-sussidi. Durante questo periodo la Commissione prenderà una decisione sui dazi definitivi, che normalmente si applicano per cinque anni.
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Volkswagen critica la Commissione Europea
I produttori di automobili europei temono che la Cina possa rispondere con dazi propri. La Cina è il maggior mercato automobilistico del mondo e un’azione ritorsiva potrebbe danneggiare anche i produttori di auto statunitensi e britannici, già sotto pressione in quest’area a causa dell’accresciuta concorrenza da parte dei produttori locali.
Volkswagen, il maggior produttore automobilistico europeo, ha criticato la mossa della Commissione dichiarando a Reuters che l’impatto negativo della decisione supererà i benefici per l’industria automobilistica tedesca ed europea.
Immagine gentilmente fornita da Shutterstock
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