L’amministratore delegato di McLaren Automotive Ltd, Michael Leiters, ha recentemente condiviso il suo punto di vista sul futuro delle supercar completamente elettriche, che ritiene ancora molto lontano dal presente.
Cosa è successo
Secondo Leiters, lo sviluppo della tecnologia delle batterie più leggere è fondamentale e non prevede che sia pronta per le vere supercar prima del 2030.
“Non mi aspetto che questa tecnologia sia pronta per le vere supercar prima della fine del decennio”, ha dichiarato Leiters a Bloomberg dal nuovo showroom McLaren di Dubai.
“Le auto più pesanti non sono abbastanza agili e McLaren non si avventurerebbe nella produzione di auto che pesano due tonnellate”.
Il peso deve invece scendere fino a 1.500 kg, ha aggiunto.
Perché è importante
McLaren si è già dedicata alle supercar ibride, come dimostra la McLaren P1, un’ibrida plug-in presentata nel 2013.
Anche molti altri costruttori di auto sportive, tra cui Automobili Pininfarina e Lamborghini, si stanno avventurando nei veicoli elettrici.
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