Il Presidente degli Stati Uniti Donald Trump ha annunciato l’intenzione di imporre una tariffa del 25% sulle importazioni di auto, oltre che di chip e prodotti farmaceutici, provocando un’agitazione nel commercio internazionale.
Cosa è successo
Martedì Trump ha reso noto il suo piano di implementare tariffe sulle auto “nell’ordine del 25%”. Secondo un report della Reuters, queste tariffe dovrebbero entrare in vigore già il 2 aprile, dopo che i membri del suo gabinetto hanno delineato le opzioni per i dazi sulle importazioni.
Il Presidente ha anche annunciato che le tariffe settoriali sui prodotti farmaceutici e sui chip per semiconduttori inizieranno dal “25% o più” e aumenteranno sostanzialmente nel corso di un anno. Non ha specificato una data per l’annuncio di tali dazi, affermando di voler concedere ai produttori di farmaci e chip il tempo necessario per aprire fabbriche statunitensi ed evitare i dazi.
Trump ha anche dichiarato di prevedere che alcune delle più grandi aziende del mondo annunceranno nuovi investimenti negli Stati Uniti nelle prossime settimane.
In seguito a questo annuncio, i titoli asiatici hanno subito una flessione dopo cinque giorni di rally a causa delle crescenti tensioni commerciali e dell’incertezza geopolitica. L’indice MSCI Asia Pacific è sceso leggermente, trainato dai cali dei titoli di Hong Kong e del Giappone, in particolare delle case automobilistiche giapponesi come Toyota Motor Corp (NYSE:TM) e Honda Motors (NYSE:HMC). Tuttavia, i titoli dei semiconduttori sono aumentati in Cina.
Nel frattempo, i rivali cinesi di Tesla Inc (NASDAQ:TSLA), ossia NIO Inc. (NYSE:NIO), Li Auto Inc. (NASDAQ:LI) e BYD (OTC:BYDDF) hanno chiuso la seduta di mercoledì in modo misto.
Perché è importante
Trump ha costantemente espresso la sua insoddisfazione per quello che percepisce come un trattamento iniquo delle esportazioni automobilistiche statunitensi nei mercati internazionali. Una tariffa del 25% sulle importazioni di auto avrebbe un forte impatto sull’industria automobilistica globale, che sta già affrontando l’incertezza dovuta alle politiche tariffarie di Trump. In particolare, Trump, durante il suo primo mandato, aveva minacciato di imporre una simile tariffa del 25% sulle auto, ma alla fine si era astenuto dal farlo.
La scorsa settimana, Trump ha preso in considerazione la possibilità di imporre una tariffa fino al 100% sui semiconduttori taiwanesi per rendere gli Stati Uniti autosufficienti. A questo proposito, Stephen Ezell, vicepresidente per la politica globale dell’innovazione presso la Information Technology and Innovation Foundation (ITIF), ha dichiarato alla CNA: “Avrebbe un impatto molto significativo e deleterio sui modelli di business di aziende come Apple Inc. (NASDAQ:AAPL) e Nvidia Corp. (NASDAQ:NVDA) che si affidano a TSMC (NYSE:TSM) per la produzione di chip”.
In precedenza, Kevin O’Leary, un investitore di Shark Tank, ha espresso la sua frustrazione per la situazione commerciale del Canada con gli Stati Uniti, suggerendo che le tariffe di Trump potrebbero aumentare le tasse di 1.000 miliardi di dollari. Questi sviluppi sottolineano le potenziali implicazioni economiche delle politiche tariffarie di Trump.
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