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    Homepage » BYD sfida Ferrari e Bentley in Europa: ma c’è l’ostacolo dei dazi

    BYD sfida Ferrari e Bentley in Europa: ma c’è l’ostacolo dei dazi

    Badar ShaikhBy Badar Shaikh22/07/2025 Azioni 2 min. di lettura
    BYD sfida Ferrari e Bentley in Europa: ma c’è l’ostacolo dei dazi
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    BYD Co. Ltd. (OTC:BYDDY) (OTC:BYDDF) procede a pieno regime con i suoi piani di espansione globale: Yangwang, il marchio di lusso del colosso cinese dei veicoli elettrici, entrerà ufficialmente nel mercato europeo il prossimo anno.

    Cosa è successo

    Il debutto di Yangwang in Europa seguirà il lancio di Denza, un altro brand di BYD, previsto per l’inizio del prossimo anno. Lo ha dichiarato lunedì a Autocar Stella Li, Vice Presidente di BYD.

    Li ha aggiunto che tutte le auto Yangwang, tra cui la U9, la U8 e la berlina U7, saranno lanciate in Europa nel corso del prossimo anno.

    Tuttavia, l’articolo non chiarisce se BYD intenda offrire le sue auto a prezzi inferiori rispetto a quelli dei potenziali concorrenti come Ferrari e Bentley. I veicoli elettrici di BYD sono soggetti a dazi del 17% da parte dell’UE, un fattore che, secondo il report, potrebbe incidere sulla strategia di prezzo del rivale di Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA).

    Perché è importante

    La notizia arriva in un momento in cui le vendite di BYD sul mercato cinese sono in calo dell’8%, e molti analisti stanno rivedendo le stime sulle consegne previste dalla società per il 2025. BYD ha dichiarato di puntare a oltre 5,5 milioni di unità consegnate quest’anno.

    Tuttavia, la strategia di prezzo aggressiva dell’azienda ha sollevato preoccupazioni tra i funzionari governativi di Pechino, che hanno promesso di regolamentare la guerra dei prezzi “irrazionale” nel settore dei veicoli elettrici del paese.

    Nel frattempo, la rivale Tesla ha registrato oltre 9.900 nuove immatricolazioni assicurate sul mercato cinese nella settimana tra il 14 e il 20 luglio, segnando un rallentamento delle vendite per il colosso dei veicoli elettrici di Elon Musk.


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