Dopo essersi rivelate perfette per l’adozione da parte di un mercato di massa nei mercati emergenti adesso le auto elettriche cinesi vedono nei mercati sviluppati la prossima frontiera per l’esportazione
Nel 2022 la Cina ha prodotto il 35% delle auto elettriche esportate a livello globale e il suo mercato interno ha rappresentato il 62% delle vendite globali di veicoli elettrici che, nel frattempo, dovrebbero aver raggiunto circa il 30% di tutte le vendite di auto nuove nel primo semestre del 2023. Il Paese si è affermato come leader globale in questo ambito e sta guidando il mondo in termini di penetrazione dei veicoli elettrici.
I MARCHI NAZIONALI CONTINUANO A GUADAGNARE QUOTE DI MERCATO
“Con una differenza sostanziale” fa presente Wendy Chen, Investment Manager Disruptive Growth di GAM. “Se 30 anni fa l’adozione dell’auto in Cina era dominata dai marchi esteri, adesso sono le case automobilistiche nazionali a primeggiare”. Negli ultimi cinque anni, le vendite di veicoli elettrici in Cina sono cresciute di 10 volte e soltanto l’americana Tesla, tra le case automobilistiche occidentali, è riuscita a piazzarsi ai primi posti tra i marchi di veicoli elettrici più venduti nel paese. Una dinamica che vede allargarsi il divario, in termini di volume, tra i marchi nazionali, che guadagnano quote di mercato, e quelli internazionali…
Il presente articolo è stato redatto da FinanciaLounge.com.