PowerCo, la controllata di Volkswagen AG (OTC:VWAGY) che produce celle per batterie elettriche, ha deciso di far funzionare il suo impianto di Salzgitter, in Germania, con una capacità dimezzata rispetto a quella prevista. Questa decisione arriva sulla scia delle pressioni finanziarie e del calo della domanda di veicoli elettrici.
Cosa è successo
Il responsabile tecnologico dell’azienda, Thomas Schmall, ha annunciato durante una riunione del personale che verrà costruita solo una delle due linee di produzione previste nello stabilimento. L’impianto, che ha spazio per due linee, avrà ora una capacità ridotta di 20 gigawattora, ha riferito venerdì la Reuters.
I dipendenti hanno espresso il timore che la seconda linea venga definitivamente abbandonata come parte di una più ampia strategia di risparmio dei costi di Volkswagen. Questa notizia segue la sorprendente rivelazione dell’azienda all’inizio di questa settimana sulla possibile chiusura degli impianti e sui tagli ai posti di lavoro, affermando di avere una finestra ristretta di 1-2 anni per “invertire la rotta”.
Nonostante i tagli, un portavoce di PowerCo ha assicurato che l’azienda inizierà la produzione nello stabilimento di Salzgitter nel 2025, come previsto.
“L’ulteriore espansione delle capacità produttive sarà portata avanti in modo flessibile e in linea con la domanda”, ha chiarito il portavoce.
Perché è importante
La decisione di Volkswagen arriva dopo che il CEO di Tesla, Elon Musk, aveva messo in discussione l’investimento di 5 miliardi di dollari proposto da Volkswagen in Rivian Automotive. Musk aveva espresso scetticismo sulla provenienza dei fondi per questo investimento da parte della casa automobilistica tedesca, soprattutto alla luce dei report sulla potenziale chiusura di fabbriche in Germania.
Prezzo delle azioni Volkswagen
Volkswagen ha chiuso a 11,20 dollari giovedì e ha registrato un calo del 2,50% nella sessione di trading after-hours, secondo Benzinga Pro.
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