Un tribunale svedese giovedì ha deciso a favore del servizio postale di proprietà statale PostNord in mezzo al conflitto in corso tra il gigante EV Tesla Inc (NASDAQ:TSLA) e i sindacati.
Cosa è successo
Il tribunale svedese ha deciso che PostNord non è tenuta a consegnare le targhe d’immatricolazione a Tesla, che erano state trattenute dai dipendenti del servizio postale come parte dei loro tentativi di esercitare pressione sulla società per gli accordi collettivi con i propri lavoratori, ha riferito Reuters. Questa decisione provvisoria è l’ultimo sviluppo di una disputa che ruota attorno agli accordi di lavoro collettivi.
A fine ottobre, IF Metall, un sindacato che rappresenta i meccanici di Tesla, ha iniziato uno sciopero contro la casa automobilistica per gli accordi collettivi, un aspetto fondamentale del mercato del lavoro svedese. In Svezia, circa il 90% della forza lavoro opera in base ad accordi collettivi che regolano varie condizioni di lavoro, come salari, tipi di impiego, pensioni professionali, ore di lavoro, vacanze e periodi di preavviso.
Perché è importante
Dall’inizio dello sciopero, altri sindacati si sono uniti ai meccanici, con i lavoratori portuali che rifiutano di scaricare i veicoli Tesla, il personale delle pulizie sindacalizzato che rifiuta di pulire gli edifici Tesla e gli elettricisti che interrompono il servizio e le riparazioni per Tesla.
“Questo è folle,” ha scritto il CEO di Tesla, Elon Musk su X a novembre, quando anche PostNord si è unita allo sciopero in corso e ha rifiutato di consegnare le targhe all’azienda per montarle sui nuovi veicoli, minacciando i tempi di consegna delle stesse. Tesla ha successivamente citato in giudizio PostNord.
Il produttore di veicoli elettrici sostiene che, nonostante lo sciopero, oltre il 90% dei suoi dipendenti continua a mantenere le proprie posizioni, affermando che le sue condizioni sono altrettanto buone o migliori delle richieste del sindacato. Sebbene Tesla non produca in Svezia, la Model Y è tra i modelli di auto più venduti nel paese.
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