Thai Airways International Pcl (OTC:TAWNF) ha deciso di passare da Rolls-Royce Holdings Plc (OTC:RYCEY) a General Electric Co. (NYSE:GE) per i suoi motori widebody di prossima generazione, infliggendo un duro colpo agli sforzi dell’azienda britannica per migliorare la redditività.
Cosa è successo
La compagnia aerea con sede a Bangkok ha annunciato un ordine per 45 aerei Boeing Co. equipaggiati con motori prodotti da GE, come riportato da Bloomberg mercoledì. L’ordine include anche un numero imprecisato di opzioni. Questa decisione arriva dopo che a novembre Rolls-Royce ha dovuto affrontare le critiche pubbliche dell’amministratore delegato di Thai Airways per le concessioni sui prezzi.
Rolls-Royce ha cercato di migliorare la redditività sotto la guida dell’amministratore delegato Tufan Erginbilgic, adottando una posizione più dura nei confronti dei clienti per quanto riguarda i nuovi contratti. Questo approccio ha portato a qualche attrito e l’ordine tailandese segna la prima perdita pubblica per Rolls-Royce dovuta a questa strategia.
I nuovi aerei, che verranno aggiunti alla flotta di Thai Airways tra il 2027 e il 2033, non influiranno sui piani di rimborso in corso della compagnia aerea nell’ambito del processo di risanamento del debito.
Perché è importante
Questa mossa rappresenta una battuta d’arresto significativa per Rolls-Royce, che sta affrontando sfide per aumentare la redditività. L’approccio dell’azienda alla rinegoziazione dei contratti esistenti e all’adozione di una linea più dura con i clienti per quanto riguarda i nuovi contratti ha incontrato delle resistenze, come nel caso di Thai Airways.
Per GE, l’accordo con Thai Airways arriva in un momento cruciale, con l’avvicinarsi dello spin-off di GE Aerospace e GE Vernova. I ricavi del quarto trimestre dell’anno fiscale 2023 dell’azienda, pari a 19,4 miliardi di dollari, con un aumento del 15% rispetto all’anno precedente, e i ricavi rettificati, pari a 18,5 miliardi di dollari (+13% Y/Y a livello organico), avevano suscitato preoccupazioni.
D’altra parte, Boeing ha ricevuto una spinta molto importante con questo ordine da parte di Thai Airways.
A dicembre, Boeing aveva riferito di essere sul punto di assicurarsi un contratto esclusivo per un jet widebody con Thai Airways, con un annuncio previsto entro poche settimane.
Questo sviluppo viene visto come una vittoria significativa per Boeing, soprattutto sulla scia dell’intenso scrutinio che ha dovuto affrontare per i suoi controlli di produzione a seguito di un incidente su un volo Alaska Airlines.
Boeing ha dovuto affrontare una serie di problemi, tra cui i difetti di qualità recentemente scoperti nei suoi aerei 737 MAX, che potrebbero portare a ritardi nelle consegne. Queste sfide hanno sollevato preoccupazioni sugli obiettivi di produzione di Boeing e sull’integrazione dell’IA, rendendo ogni nuovo accordo e ordine ancora più cruciale per la ripresa dell’azienda.
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