Ecco i 6 migliori titoli del trasporto da comprare ora

Le azioni delle compagnie aeree e crocieristiche hanno affrontato due anni estremamente volatili da quando la pandemia ha costretto alla totale interruzione dei viaggi globali nel 2020. Le industrie legate ai viaggi non sono ancora tornate ai livelli pre-pandemici; inoltre, gli attuali problemi di supply chain hanno creato un’estrema volatilità nei prezzi dei trasporti presso i titoli delle compagnie ferroviarie, di autotrasporti e di merci.

Man mano che prosegue la ripresa economica negli Stati Uniti, alcune società di trasporto e logistica sono perfettamente posizionate per trarne vantaggio; altre invece potrebbero continuare a faticare per recuperare il volume d’affari andato perso. Questo è un ottimo momento per scommettere sul ritorno del trasporto, ma gli investitori dovranno essere selettivi.

Ecco sei dei migliori titoli del settore dei trasporti da acquistare, secondo Bank of America.

United Parcel Service (NYSE:UPS)

United Parcel Service è una società globale di consegna pacchi che fornisce anche servizi di spedizione aerea e marittima, intermediazione doganale e trasporto merci su camion.

L’analista Ken Hoexter afferma che UPS garantisce agli investitori l’accesso al massiccio mercato globale dell’e-commerce e ha un rendimento da dividendi in crescita del 2,7%; la società è focalizzata sul pricing, l’e-commerce e l’approvvigionamento globale. Hoexter ritiene che la trasformazione della sua rete dovrebbe migliorare la struttura dei costi e mitigare la compressione dei margini derivante dalla crescita dell’e-commerce nel corso del tempo. Hoexter prevede una crescita degli utili per azione pari a 5,5% nel 2022.

Bank of America ha un rating Buy e un target price di 243 dollari per le azioni UPS, secondo Benzinga Pro.

Union Pacific Corporation (NYSE:UNP)

Union Pacific gestisce la seconda maggior rete ferroviaria degli Stati Uniti, con circa 32.000 miglia di binari negli Stati Uniti occidentali.

Secondo Hoexter, nell’ultimo decennio Union Pacific ha migliorato il suo rapporto operativo da oltre l’80% a poco più del 55%, con la società che ha generato una sostenuta crescita degli utili leggermente inferiore al 20%. L’azienda ha adottato il trasporto ferroviario programmato di precisione, un sistema che ha notevolmente migliorato la sua efficienza. Quest’anno Union Pacific intende raggiungere un rapporto operativo del 55,5% dal 58,5% del 2020.

Bank of America offre un rating Buy sul titolo UNP e un prezzo obiettivo di 277 dollari.

CSX Corporation (NASDAQ:CSX)

CSX gestisce una rete statunitense di circa 20.000 miglia ferroviarie negli Stati Uniti orientali, trasportando materie prime, prodotti intermedi e finiti e container intermodali.

Hoexter afferma che CSX sta continuando a perfezionare il suo modello di trasporto ferroviario programmato di precisione implementato dall’ex CEO Hunter Harrison e portato avanti dall’attuale CEO Jim Foote. Secondo l’analista, man mano che CSX continuerà a tagliare i costi, si prevede che l’azienda registrerà un’espansione dei multipli degli utili e una transizione verso la crescita dei volumi. Hoexter afferma che la politica dei prezzi dell’azienda ha superato l’inflazione e che CSX è ben posizionata per una crescita sostenibile degli utili in un intervallo percentuale a doppia cifra.

Bank of America offre una valutazione Buy sul titolo CSX e un prezzo obiettivo di 42 dollari.

Norfolk Southern Corp. (NYSE:NSC)

Norfolk Southern è una compagnia ferroviaria che gestisce 19.500 miglia di percorso negli Stati Uniti orientali e in Canada.

Hoexter afferma che Norfolk ha aggiornato il suo Piano Operativo Purosangue 2021 e che la società punta a un rapporto operativo inferiore al 60%. Secondo l’analista, i miglioramenti dal punto di vista operativo, la strategia Yield Up e il miglioramento del flusso di cassa libero dovrebbero sostenere l’espansione dei multipli degli utili per il titolo. Quest’anno Norfolk Southern punta a una crescita dei ricavi ad alta cifra singola e guadagni di margine operativo compresi tra lo 0,5% e l’1%; inoltre, l’azienda prevede di aumentare le assunzioni, la produttività e il servizio.

Bank of America offre un rating Buy sul titolo NSC e un prezzo obiettivo di 321 dollari.

FedEx Corporation (NYSE:FDX)

FedEx fornisce servizi di trasporto pacchi via terra e con trasporto aereo espresso, nonché servizi di trasporto merci con camion e logistica, a case e aziende di tutto il mondo.

Fred Smith, presidente, fondatore e CEO di FedEx Corp., si dimetterà dalla carica di CEO a partire dal 31 maggio 2022. Hoexter afferma che la partenza di Smith è un momento storico e che il nuovo amministratore delegato Raj Subramaniam contribuirà a spostare l’attenzione dell’azienda dalla crescita all’integrazione dei suoi segmenti di trasporto espresso via terra e cargo. A fine giugno, per la prima volta negli ultimi dieci anni, FedEx ospiterà la sua prima giornata degli analisti, il che potrebbe essere un catalizzatore rialzista per il titolo.

Bank of America offre una valutazione Buy sul titolo FDX e un prezzo obiettivo di 280 dollari.

Southwest Airlines Co (NYSE:LUV)

Southwest Airlines è uno dei “big four” tra i titoli delle compagnie aeree statunitensi. Le azioni Southwest hanno tenuto relativamente bene da inizio anno, poiché il segmento dei viaggi di vacanza si sta riprendendo dalla pandemia.

Secondo l’analista Andrew Didora, la domanda delle compagnie aeree ha raggiunto un minimo all’inizio di gennaio, durante l’epidemia della variante Omicron; da allora però è in costante miglioramento. Secondo Didora, le prenotazioni di viaggi aziendali continueranno a migliorare costantemente e potenzialmente ad accelerare nella seconda metà del 2022; i costi unitari potrebbero continuare ad essere elevati nella prima metà dell’anno. Didora ritiene che le compagnie aeree di alta qualità come Southwest siano ancora il modo migliore per scommettere sulla ripresa.

Bank of America offre un rating Buy sul titolo LUV e un prezzo obiettivo di 55 dollari.