La scorsa settimana Ferrari N.V. (NYSE:RACE) ha presentato il suo nuovo modello, la SF90 Spider.
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Cosa è successo: il produttore di auto di lusso italiano lancerà la versione decappottabile della sua ibrida SF90 Stradale, il secondo veicolo della sua gamma di modelli elettrificati, secondo l’annuncio della società.
Il modello a tettuccio rigido ripiegabile include un motore a combustione a 8 cilindri e tre motori elettrici che si combinano per offrire circa 1.000 cavalli di potenza.
Le consegne dovrebbero iniziare nel secondo trimestre del 2021, con prezzi a partire da 559.000 dollari (ovvero 473.000 euro).
Enrico Galliera, direttore marketing di Maranello, ha dichiarato: “Consideriamo la SF90 la nostra super-car di gamma e al momento non vediamo concorrenti sul mercato”.
La casa automobilistica ha dichiarato che si sta rimettendo in carreggiata grazie a un aumento del 30% degli ordini a ottobre rispetto al primo trimestre dell’anno, ha riferito Bloomberg.
Perché è importante: le auto elettriche e ibride stanno attirando sempre più attenzione man mano che i governi e la popolazione mondiale si stanno orientando verso l’energia verde e stanno introducendo iniziative eco-compatibili.
Il Regno Unito, ad esempio, dovrebbe vietare la vendita di auto a benzina e diesel dal 2030.
La Ferrari ha fatto sapere che le sue auto non saranno completamente elettriche prima del 2025.
“Per il momento non consideriamo la tecnologia elettrica adatta alle esigenze della Ferrari; lo sarà sicuramente in futuro, ma non ora”, ha concluso Galliera.
Immagine: Ferrari
