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    Homepage » Ford, possibilità di una versione elettrica del nuovo Maverick?

    Ford, possibilità di una versione elettrica del nuovo Maverick?

    Rachit VatsBy Rachit Vats09/06/2021 Mercato Azionario 2 min. di lettura
    Ford, possibilità di una versione elettrica del nuovo Maverick?
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    Martedì Ford Motor Co (NYSE:F) ha suggerito la possibilità di lanciare un pick-up elettrico più piccolo e dal costo inferiore rispetto all’F-150 Lightning presentato il mese scorso e che dovrebbe entrare in produzione l’anno prossimo.

    Cosa è successo

    Michael Levine, direttore delle comunicazioni sui prodotti di Ford, in un tweet ha affermato che c’è la “possibilità di un altro pick-up completamente elettrico in futuro”.

    Il tweet di Levine era una spiegazione successiva al suo post precedente; il dirigente ha infatti risposto a una discussione sulla possibilità di una versione completamente elettrica del piccolo pick-up Maverick appena lanciato martedì, con lo screenshot di una sagoma che indica che potrebbe esserci in cantiere un altro pick-up elettrico compatto.

    Just the possibility of another all-electric pickup down the road.

    — Mike Levine (@mrlevine) June 8, 2021

    Perché è importante

    Il mese scorso Ford ha annunciato che prevede un incremento della spesa per lo sviluppo di veicoli elettrici a 30 miliardi di dollari entro il 2025, nell’ambito del nuovo piano di turnaround dell’azienda; la casa automobilistica prevede che entro il 2030 il 40% delle vendite auto sarà costituita da veicoli elettrici.

    La casa automobilistica n. 2 degli Stati Uniti in termini di consegne auto ha quindi mostrato in una presentazione un profilo che sembrava un pick-up di piccole dimensioni e che assomigliava al piccolo pick-up ibrido Maverick lanciato martedì; il Maverick, che può essere acquistato a partire da 20.000 dollari, rappresenta il ritorno di Ford nella categoria dei pick-up di piccole dimensioni, dopo un divario decennale in cui la maggior parte delle case automobilistiche ha iniziato a produrre camion di dimensioni più grandi.

    Ford scommette che i clienti riconosceranno del valore nel Maverick, data la sua utilità a basso consumo di energia, che secondo le stime permetterà di percorrere 500 miglia con un propulsore ibrido. L’autonomia e il prezzo della batteria svolgeranno un ruolo chiave nella migrazione dei clienti verso i camion elettrici, e i pick-up di dimensioni più ridotte potrebbero contribuire ad accelerarne l’adozione.

    Movimento dei prezzi

    Martedì le azioni Ford hanno chiuso in ribasso dell’1,57% a 15,63 dollari.

    Leggi il prossimo: Ford alza target di investimento a 5 anni su elettrico

    Foto per gentile concessione di Ford

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