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    Homepage » Fornitore Tesla e Nio CATL alimenterà la Fisker Ocean

    Fornitore Tesla e Nio CATL alimenterà la Fisker Ocean

    Rachit VatsBy Rachit Vats03/11/2021 Mercato Azionario 3 min. di lettura
    Fornitore Tesla e Nio CATL alimenterà la Fisker Ocean
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    L’azienda cinese Contemporary Amperex Technology Co Ltd, fornitrice di batterie per Tesla Inc (NASDAQ:TSLA) e Nio Inc (NYSE:NIO), fornirà batterie a Fisker Inc (NYSE:FSR) per il suo SUV elettrico Ocean, secondo quanto dichiarato martedì da quest’ultima.

    Cosa è successo

    Il contratto per la fornitura di due diversi pacchi batteria durerà dal 2023 al 2025, con una capacità iniziale di fornitura delle batterie di oltre 5 gigawattora all’anno, ha affermato Fisker.

    L’azienda di veicoli elettrici in fase di pre-produzione ha ribadito che il SUV Ocean debutterà al Los Angeles Auto Show il 17 novembre e che la produzione commerciale e le consegne prenderanno il via a novembre dell’anno prossimo.

    CATL fornirà a Fisker due pacchi batteria: una cella al litio-nichel-manganese-cobalto (NMC) e una al litio-ferro-fosfato (LFP).

    Le due società hanno sviluppato e testato queste soluzioni in base alla struttura del veicolo, alla resistenza agli urti, agli alti livelli di densità energetica e alla convalida a livello di pacco batteria e di veicolo, ha affermato Fisker nella nota.

    La Ocean elettrica

    Fisker ha dichiarato che il suo primo veicolo elettrico di produzione, l’Ocean, avrà un prezzo di partenza di 37.499 dollari, al lordo dei sussidi per i veicoli elettrici; a settembre il CEO Henrik Fisker ha twittato che l’Ocean si è assicurato oltre 18.000 prenotazioni.

    THANK YOU, to all our reservation holders. I know u reserved with almost no info! U will get a lot more information November 17th & a few “best in class” surprises! #Fisker #Love #EVs #ESG #surprise pic.twitter.com/kzw47Rjk5G

    — Henrik Fisker (@henrikfisker) September 17, 2021

    Perché è importante

    Fisker compete con Tesla, società che un tempo contava Henrik Fisker tra i suoi dipendenti e che lo ha persino citato in giudizio in riferimento a segreti sul design.

    L’azienda californiana non ha ancora effettuato vendite né ha automobili in produzione, ma ha svelato l’intenzione di sviluppare un veicolo elettrico più conveniente, dal costo inferiore ai 30.000 dollari, che verrà lanciato entro la fine del 2023 con l’aiuto di Hon Hai Precision Industry Co, Ltd (OTC:HNHPF), fornitore di Apple Inc (NASDAQ:AAPL) con sede a Taiwan.

    Hon Hai, meglio conosciuta come Foxconn, ha annunciato un accordo per acquisire l’impianto di assemblaggio di Lordstown Motors (NASDAQ:RIDE) in Ohio, dove prevede di costruire i veicoli elettrici per Fisker.

    Movimento dei prezzi

    Martedì le azioni FSR hanno chiuso con un +1,31% a 17,73 dollari.

    Leggi anche: Fisker non produrrà prima del 2022 ma i chip ci sono

    Foto per gentile concessione di Fisker

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