Dimentica il sorpasso di Lucid su Tesla, l’azienda potrebbe essere in rotta di collisione

Il discorso del CEO di Lucid fa dubitare gli investitori, con risultati e guidance inferiori alle aspettative

Dimentica il sorpasso di Lucid su Tesla, l’azienda potrebbe essere in rotta di collisione
3' di lettura

Lucid Group Inc. (NASDAQ:LCID) ha riportato mercoledì in after hours entrate inferiori al consenso per il quarto trimestre e ha emesso una previsione di produzione debole per il 2023, facendo scendere le sue azioni di oltre il 9% nel trading after-hour.

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Cosa è successo

Dopo la chiamata sugli utili, Gary Black di Future Fund ha dichiarato: “Ascoltare Peter Rawlinson durante la chiamata sugli utili di Lucid è come ascoltare la guida turistica su un transatlantico che sta per colpire un iceberg”.

Durante la chiamata, il CEO si è preso la briga di decantare le virtù del veicolo elettrico premium Lucid Air di punta dell’azienda.

Un esempio calzante è la menzione di un video che mostra la Lucid Air Sapphire battere la Model S Plaid della rivale Tesla Inc (NASDAQ:TSLA), la Bugatti Chiron e la motocicletta Ducati in una corsa su strada lunga un quarto di miglio.

Ha anche attenuato le preoccupazioni sulla fornitura di batterie affermando che un accordo firmato da Lucid nel quarto trimestre, insieme agli accordi esistenti con LG Energy Solutions e Samsung, darebbe accesso la fornitura di celle per i suoi programmi Air e Gravity comodamente fino al 2025.

Rawlinson ha osservato che le attuali 28.000 prenotazioni erano superiori ai veicoli che Newark, in California, prevede di produrre nel 2023, sottolineando l’interesse per il prodotta. Questo è in aggiunta ai 100.000 veicoli che ha accettato di fornire all’Arabia Saudita, ha detto. Le consegne di veicoli in Arabia Saudita inizieranno nel 2023, ha aggiunto.

“Voglio ribadire che non siamo limitati dalla produzione. Potremmo aumentare le dimensioni, ma stiamo prendendo una decisione consapevole per adeguarci alla produzione, concentrandoci al contempo su una qualità costruttiva economicamente vantaggiosa “, ha affermato.

Perché è importante

Lucid ha prodotto e consegnato 3.493 e 1.932 veicoli nel quarto trimestre, in linea con il preannuncio fatto a metà gennaio. Per l’anno, ha prodotto 7.180 veicoli, superando la guidance di 6.000-7.000 unità emessa nell’agosto 2022.

Per inciso, la società ha abbassato due volte la guidance durante l’anno. Lucid ha riportato un fatturato del quarto trimestre di 258 milioni di dollari, mancando la stima del consenso di 302,61 milioni, dati di Benzinga Pro.

La guidance alla produzione del 2023 di 10.000-14.000 unità, ha deluso le aspettative di 19.300, mettendo in dubbio l’affermazione di Rawlinson secondo cui tutto va bene per l’azienda. Anche le prenotazioni pubblicizzate dal CEO hanno segnato un calo rispetto alle 34.000 riportate dalla società all’inizio di novembre.

Il co-fondatore di Tesla, Martin Eberhard, ha dichiarato in una recente intervista a Business Insider di essere rimasto deluso da aziende come Lucid mentre si sta sforzando di affrontare l’azienda guidata da Elon Musk con una berlina elettrica molto simile alla Model S. Secondo quanto riferito, ha anche ha detto di aver shortato per un breve periodo su Lucid nel 2015, quando si chiamava Atieva, poiché non era un “grande fan” del suo CEO.

Movimento dei prezzi

Lucid, che ha chiuso la sessione di mercoledì in rialzo dello 0,81% a 9,98 dollari, è sceso del 9,32% a 9,05 dollari nel trading after-hour.