Il CEO dell’azienda di veicoli elettrici Rivian Automotive Inc (NASDAQ:RIVN) RJ Scaringe ha affrontato la concorrenza nel segmento dei veicoli elettrici durante la chiamata agli utili del primo trimestre martedì.
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Cosa è successo
Essere solo elettrici non è un punto di differenziazione sufficiente nell’industria automobilistica perché tutto sarà elettrico in un futuro non troppo lontano, ha detto il CEO.
Scaringe ha risposto a una domanda di Tom Narayan, Lead Equity Analyst presso RBC Capital Markets, sull’aumento della concorrenza da parte dei produttori di auto tradizionali che si avventurano nel segmento dei veicoli elettrici.
“…in un futuro non troppo lontano, tutto sarà elettrico. Quindi essere solo elettrici non è un punto di differenziazione sufficiente,” ha detto Scaringe. “Si lega davvero all’interazione tra il software, l’elettronica del veicolo, ovviamente le prestazioni dinamiche del veicolo, l’imballaggio e l’architettura”.
“Abbiamo un’esperienza software e un’esperienza complessiva del cliente di cui siamo davvero orgogliosi e che pensiamo differenzino oltre ad essere solo un veicolo elettrico”, ha detto il Chief Operations Officer Frank Klein.
Perché è importante
Anche se Rivian ha iniziato a spedire le proprie auto da meno di due anni, Marques Brownlee ha definito Rivian il miglior SUV. Brownlee, un YouTuber americano e recensore tecnologico, ha recensito la R1S in un video il mese scorso e l’ha definito un “fantastico SUV costoso”.
L’azienda ha anche annunciato all’inizio di questo mese che presto sarebbe stato possibile il video streaming in auto, insieme a miglioramenti audio e un aggiornamento della dashcam. Scaringe aveva anche spiegato perché Rivian preferirebbe avere la propria esperienza software invece di affidarsi a servizi di terze parti come Apple CarPlay.
Rivian ha riportato martedì un fatturato del primo trimestre di 661 milioni e una perdita di 1,25 dollari per azione, superando le stime di Wall Street di una perdita di 1,59 dollari per azione. L’azienda mira a produrre 50.000 unità nel 2023 e aumentare ulteriormente il numero nel 2024, prevede infine anche di raggiungere un utile lordo positivo nel 2024.
Scopri di più sulla copertura Future Of Mobility di Benzinga seguendo questo link.
