Il passaggio a voli completamente sostenibili richiederà ancora un po’ di tempo, ma secondo Paolo Paschetta (Pictet Asset Management) con i velivoli elettrici, ibridi e a idrogeno si sta andando nella giusta direzione
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E’ piuttosto evidente che, per centrare gli obiettivi di contrasto al cambiamento climatico, il trasporto aereo necessita di una svolta strutturale. E’ responsabile del 2% circa del totale delle emissioni a livello globale mentre le previsioni parlano di una crescita della domanda di trasporto aereo del 4,3% annuo in media nei prossimi 20 anni.
I PRINCIPALI OSTACOLI NELLA TRANSIZIONE DELL’AVIAZIONE
“Se i motori elettrici riuscissero a sostituire quelli a combustibili fossili degli attuali aerei tradizionali, prenderebbe corpo viaggiare senza inquinare. Tuttavia, per quanta fiducia si possa nutrire nell’innovazione, raggiungere questo traguardo comporta considerevoli difficoltà” fa sapere Paolo Paschetta, Equity Partner, Country Head Italia di Pictet Asset Management. Uno dei principali ostacoli nella transizione dell’aviazione verso modelli ottimizzati e a basso impatto è il peso: utilizzare le batterie al litio, per eguagliare la potenza dei grandi velivoli a combustione, richiederebbe pesi ben più elevati…
Il presente articolo è stato redatto da FinanciaLounge.com.
