Polestar abbassa i prezzi per stimolare la domanda di SUV elettrici

Polestar Automotive rivoluziona il mercato dei SUV elettrici con una drastica riduzione dei prezzi, spingendo la competitività e la domanda.

Polestar abbassa i prezzi per stimolare la domanda di SUV elettrici
2' di lettura

Il marchio svedese di auto elettriche Polestar Automotive Holding UK PLC (NASDAQ:PSNY) mercoledì ha abbassato il prezzo di partenza del suo SUV Polestar 3 negli Stati Uniti di circa il 13% nel tentativo di stimolare la domanda.

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Cosa è successo

Secondo il sito web dell’azienda, il veicolo ha ora un prezzo di partenza di 73.400 dollari per la versione a doppio motore a lungo raggio, con un calo del 12,5% rispetto al prezzo di partenza originale di 83.900 dollari. La versione a doppia motorizzazione a lungo raggio con pacchetto performance ha ora un prezzo di partenza di 79.400 dollari.

La Polestar 3 si colloca ora nella fascia bassa del mercato dei SUV premium. Mentre il SUV R1S di Rivian Automotive parte da 74.900 dollari negli Stati Uniti, il SUV premium Model X di Tesla parte da 79.990 dollari.

Le consegne del veicolo, che Polestar sostiene avere le prestazioni di un’auto sportiva all’interno di un SUV, inizieranno nel secondo trimestre di quest’anno. Alla fine del mese scorso, il CEO dell’azienda Thomas Ingenlath ha dichiarato che l’azienda ha avviato la produzione della Polestar 3 a Chengdu, in Cina. Ha aggiunto che sono già stati completati i test di produzione presso lo stabilimento americano in South Carolina.

Perché è importante

Polestar ha consegnato 54.600 auto lo scorso anno, non raggiungendo l’obiettivo delle 60.000 consegne. Anche se si prevedeva che i risultati finanziari dell’anno sarebbero stati resi noti alla fine di febbraio, l’azienda li ha posticipati.

A gennaio, in un’intervista a Reuters, l’amministratore delegato dell’azienda ha condiviso le sue previsioni positive per le vendite dell’azienda nel 2024.

“La fine del ’23 è stata una situazione particolarmente difficile in cui la concorrenza ha praticato sconti a un livello a cui abbiamo semplicemente detto di no”, ha spiegato Ingenlath. Tuttavia, i consumatori di marchi premium sono meno sensibili ai prezzi, ha poi aggiunto.

Per il terzo trimestre, Polestar ha riportato una perdita operativa di 261,2 milioni di dollari rispetto alla perdita di 196,4 milioni di dollari del trimestre corrispondente del 2022. I ricavi, invece, sono aumentati del 41% a 613,2 milioni di dollari.

Foto tramite Shutterstock