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    Homepage » Crisi Stellantis: crollo della produzione in Italia, mai così dal 1956

    Crisi Stellantis: crollo della produzione in Italia, mai così dal 1956

    Benzinga NeuroBy Benzinga Neuro03/01/2025 Azioni 2 min. di lettura
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    Nel 2024, Stellantis ha registrato un drastico calo della produzione in Italia, con una diminuzione del 45,7% rispetto all’anno precedente, totalizzando 283.090 veicoli prodotti. Questo livello di produzione non si vedeva dal 1956.

    Cosa è successo

    La crisi ha colpito tutti gli stabilimenti italiani di Stellantis, con riduzioni produttive significative. Pomigliano ha registrato il calo minore con un -21,9%, mentre Melfi e Mirafiori hanno subito le perdite più gravi, rispettivamente del 63,5% e 63,9%. Questa situazione ha coinvolto circa 20.000 lavoratori, con frequente ricorso ad ammortizzatori sociali e chiusure degli impianti.

    Le cause di questo declino sono molteplici, tra cui una domanda debole per i veicoli elettrici, incertezze normative e una forte concorrenza dalla Cina. Per gestire l’eccesso di capacità produttiva, Stellantis ha implementato schemi di cassa integrazione finanziati dallo Stato e ha annunciato piani per incrementare la produzione con l’introduzione di nuovi modelli entro il 2026.

    Inoltre, il 5 febbraio 2025 è prevista una manifestazione a Bruxelles organizzata dalla FIM-CISL insieme ad altre organizzazioni sindacali europee, per chiedere una revisione degli obiettivi sulle emissioni di carbonio dell’UE a partire dal 2025.

    Perché è importante

    Questo drastico calo della produzione evidenzia le sfide che Stellantis e l’industria automobilistica europea stanno affrontando nella transizione verso l’elettrico e il digitale. La diminuzione della domanda di veicoli elettrici e l’incertezza normativa mettono a rischio la competitività del settore.

    La situazione ha un impatto significativo sull’occupazione, con migliaia di lavoratori coinvolti in cassa integrazione e una crescente preoccupazione per la stabilità dei posti di lavoro nel settore automobilistico italiano.

    Le azioni di Stellantis hanno subito una flessione fino al 4% dopo la perdita di incentivi fiscali per alcuni modelli negli Stati Uniti, riflettendo le difficoltà finanziarie e operative che l’azienda sta affrontando a livello globale.


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