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    Homepage » BYD contro Tesla: sfida a suon di incentivi e sconti

    BYD contro Tesla: sfida a suon di incentivi e sconti

    Benzinga NeuroBy Benzinga Neuro03/01/2024 Altri Mercati 2 min. di lettura
    BYD contro Tesla: sfida a suon di incentivi e sconti
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    Il principale produttore cinese di veicoli elettrici (EV), BYD Co Ltd (OTC:BYDDF) (OTC:BYDDY), starebbe mettendo a punto un programma di premi che offre 2 miliardi di yuan ai suoi concessionari al raggiungimento degli obiettivi di vendita per il 2023. L’annuncio arriva sulla scia dell’impressionante performance di BYD nell’ultimo trimestre, in cui ha superato Tesla Inc (NASDAQ:TSLA) nelle vendite globali di auto elettriche.

    Cosa è successo

    Per ogni veicolo venduto che raggiunge gli obiettivi di vendita del 2023, i concessionari cinesi di BYD riceveranno un bonus di 666 yuan (93,17 dollari). La cifra 666 è considerata di buon auspicio in Cina per la sua somiglianza fonetica con le parole che implicano “cool” o “amazing”, come riporta Reuters.

    Secondo le stime, BYD potrebbe arrivare a pagare fino a 2 miliardi di yuan, visto che nel corso dell’anno ha venduto oltre 3 milioni di unità di auto puramente elettriche e ibride plug-in. Lo schema di bonus è stato riportato per la prima volta da Yicai, un media cinese.

    BYD sta espandendo in modo aggressivo la propria rete di concessionari in tutta la Cina, soprattutto nelle città di livello inferiore. A ottobre, BYD aveva più di 3.400 negozi in Cina, il maggior numero tra tutti i marchi, secondo China Merchants Bank International.

    Nel 2023, BYD ha registrato un utile netto di 21 miliardi di yuan, con vendite superiori a 2 milioni di veicoli e componenti. La casa automobilistica ha superato Tesla nel quarto trimestre, diventando il principale produttore di veicoli elettrici, con la maggior parte delle vendite provenienti dalla Cina.

    Perché è importante

    All’inizio di novembre, le preoccupazioni sulla capacità di BYD di raggiungere gli obiettivi di vendita e di competere nel settore delle smart car hanno portato a un crollo di 12 miliardi di dollari del suo titolo quotato a Hong Kong.

    A dicembre, l’azienda ha anche adottato misure aggressive per incrementare le vendite di fine anno, riducendo i prezzi di diversi modelli e intensificando la concorrenza con Tesla.

    Nel frattempo, a fine dicembre BYD ha ottenuto una licenza di prova condizionata per la guida autonoma di livello 3 su strade ad alta velocità.

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