Hyliion Holdings Corp (NYSE:HYLN), società recentemente entrata sul mercato pubblico tramite fusione con SPAC, giovedì mattina ha diffuso il suo primo report trimestrale da quando è quotata in Borsa.
Utili: la perdita netta per i primi nove mesi dell’anno fiscale per l’azienda produttrice di camion elettrici è stata di 0,76 dollari, contro una perdita di 0,49 dollari registrata nello stesso periodo dello scorso anno.
Il closing della fusione ha portato alla società 520 milioni di dollari in proventi netti.
Nel terzo trimestre Hyliion ha installato 8 unità elettriche ibride per quattro clienti basati su flotta.
“Con ampie risorse derivanti dalla nostra combinazione strategica, Hyliion è ben capitalizzata ed è pronta a rivoluzionare il mercato dei motori”, ha affermato Thomas Healy, amministratore delegato dell’azienda.
Cosa potrebbe succedere: il report trimestrale di Hyliion non ha incluso nuove informazioni; l’azienda ha evidenziato un accordo con FEV North America per accelerare la commercializzazione dell’Hypertruck ERX dell’azienda.
Hyliion ha accordi in essere con aziende come Ryder, Penske, Eagle Transport, Idealease e CR England.
“Il nostro focus nel 2020 e nel 2021 sarà quello di posizionare l’azienda per una crescita sostenibile a lungo termine, cogliendo le concrete opportunità di mercato derivanti dall’elettrificazione dei veicoli di Classe 8”.
Nella chiamata degli utili, Healy ha affermato che la società sta finalizzando nuovi contratti, i quali potrebbero essere annunciati presto: “stiamo riscontrando un forte interesse per le nostre soluzioni”.
L’azienda resta sulla buona strada per raggiungere gli obiettivi di prodotto per il 2021.
Movimento dei prezzi di HYLN: le azioni di Hyliion sono in calo del 4,5%, a 22,45 dollari; nell’ultimo mese le azioni hanno perso oltre il 20% del loro valore.
