La rivale cinese di Tesla, Nio Inc. (NYSE:NIO), ha in programma di espandersi in Medio Oriente, in particolare negli Emirati Arabi Uniti, entro la fine di quest’anno.
Cosa è successo
L’amministratore delegato William Li ha rivelato la mossa durante la comunicazione degli utili di giovedì, ha riferito la CNBC. L’azienda, che ha operato in perdita, intende iniziare a spedire il suo marchio più economico, Firefly, nella prima metà del prossimo anno. Nio ha recentemente ricevuto un finanziamento da parte di investitori mediorientali e a maggio ha registrato un record di consegne di 20.544 veicoli.
Nio vende principalmente in Cina e in alcune parti dell’Europa, concentrandosi sul mercato di fascia alta. Li ha dichiarato che il marchio potrà raggiungere il pareggio se le vendite mensili raggiungeranno circa 30.000 veicoli. L’azienda prevede di offrire i suoi prodotti e servizi negli Emirati Arabi Uniti entro la fine dell’anno.
Li ha dichiarato che il SUV Onvo L60, le cui consegne inizieranno a settembre, parte da 219.900 yuan (30.349 dollari). È in lavorazione anche un marchio dal prezzo ancora più basso, Firefly, la cui prima auto è prevista per la prima metà del prossimo anno, con un prezzo compreso tra i 100.000 e i 200.000 yuan.
La recente partnership di Nio con Melexis per la tecnologia avanzata dei sensori rappresenta un significativo passo avanti. L’azienda belga di semiconduttori fornirà chip di sensori di corrente all’avanguardia per i sistemi di inverter di trazione di Nio, migliorando le prestazioni dei veicoli elettrici a batteria (BEV) di Nio.
Perché è importante
Questo annuncio arriva pochi giorni dopo che anche la rivale BYD ha fatto degli Emirati Arabi Uniti il suo punto di ingresso in Medio Oriente, aprendo uno showroom a Dubai Festival City lo scorso novembre.
Nonostante abbia mancato gli obiettivi di consegna del primo trimestre, Nio sembra essere su una traiettoria ascendente. Secondo l’analisi di un esperto, l’azienda sta mostrando segni di ripresa. Il titolo era sceso del 6,5% a 4,92 dollari dopo i risultati, ma i recenti sviluppi suggeriscono una prospettiva positiva.
Tuttavia, la crescente vicinanza tra la Cina e il Medio Oriente ha preoccupato gli Stati Uniti, che hanno rallentato le vendite di chip IA nella regione per impedire alle aziende cinesi di accedere a questi chip avanzati.
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