Dan Ives, analista di Wedbush Securities, ha tessuto le lodi del Robotaxi di Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA) dopo il lancio ufficiale del servizio ad Austin, in Texas.
Cosa è successo
“Abbiamo partecipato al lancio del Robotaxi di Tesla ad Austin, TX, e abbiamo avuto l’opportunità di fare più corse a bordo di un Robotaxi”, ha dichiarato l’analista in una nota pubblicata domenica.
Ives ha ammesso di aspettarsi di essere “impressionato” dalla tecnologia prima del lancio, ma ha elogiato la tecnologia per aver superato le sue aspettative. “Questo è il futuro”, si legge nella nota.
“Abbiamo fatto due corse di circa 15 minuti ad Austin e i punti chiave sono che è stata un’esperienza confortevole, sicura e personalizzata. La corsa stessa è stata completamente fluida, ed era indistinguibile che l’auto fosse senza conducente”, ha sottolineato la nota.
Ives ha anche ribadito il prezzo obiettivo di 500 dollari per Tesla, che rappresenta un potenziale rialzo di oltre il 55% sul valore attuale del titolo, e ha mantenuto il rating “Outperform” su Tesla dopo il lancio del Robotaxi. La nota ha anche delineato il potenziale di Grok, il modello di intelligenza artificiale di xAI (la venture AI di Musk), e la sua futura integrazione nei Robotaxi.
Perché è importante
Il rating arriva mentre Tesla ha lanciato i Robotaxi ad Austin con un rollout limitato, impiegando 10 Tesla Model Y. L’evento era solo su invito, con alcuni influencer che hanno testato il servizio domenica.
Sebbene il lancio abbia impressionato i primi utenti, Tesla deve ancora affrontare le domande delle autorità di regolamentazione statunitensi riguardo alla sua tecnologia FSD. Le autorità stanno esaminando le risposte dell’azienda alle domande della NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) sulla fattibilità e le capacità della tecnologia FSD in condizioni meteorologiche avverse.
Il rivale dei Robotaxi, Waymo di Alphabet Inc. (NASDAQ:GOOGL) (NASDAQ:GOOG), ha annunciato di condurre test in altre parti degli Stati Uniti al di fuori della California, nell’ambito dell’espansione dei servizi nello Stato. La corsa ai veicoli autonomi è tutt’altro che finita.
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