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    Homepage » Uber nell’S&P 500: opportunità di trading o no?

    Uber nell’S&P 500: opportunità di trading o no?

    Thrash CapitalBy Thrash Capital05/12/2023 Strategie di Trading 2 min. di lettura
    Uber nell’S&P 500: opportunità di trading o no?
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    Venerdì, alla chiusura dei mercati, sono state confermate le voci sull’ingresso di Uber (NYSE:UBER) nell’S&P 500, che dovrebbe avvenire ufficialmente lunedì 18 dicembre 2023. Uber è stata quotata in borsa più di quattro anni fa a circa 42 dollari per azione. Da allora, Uber ha lottato con le leggi statali, pagando agli autisti un salario competitivo e diventando redditizia.

    Uber è diventata redditizia solo nel secondo trimestre del 2023. Il merito di Uber va attribuito al taglio di oltre 3500 posti di lavoro, all’aumento della redditività dell’attività di consegna prima del previsto e alla risoluzione di alcuni problemi relativi alla struttura dei costi dell’azienda. Di conseguenza, Uber ha finalmente soddisfatto i criteri per entrare a far parte dell’indice S&P 500.

    C’è molto tempo tra l’annuncio ufficiale e la data di introduzione. In genere, quando viene annunciata l’entrata di un titolo in un indice, questo si impenna perché i gestori di hedge fund iniziano ad acquistare azioni della società. Questo significa che dovreste correre ad aggiungerlo al vostro portafoglio? Dipende esclusivamente dalla vostra tolleranza al rischio come investitori.

    Sebbene Uber sia diventata un’azienda abbastanza affidabile da essere aggiunta all’S&P 500, è ancora una società a rischio. L’azienda è costantemente in lotta con alcuni Stati per la classificazione dei suoi autisti come collaboratori indipendenti e non come dipendenti. Gli autisti minacciano di boicottare ogni giorno, senza contare che Uber non paga dividendi. Quindi, se decidete di aggiungere Uber al vostro portafoglio, tenete a mente tutti i rischi e aspettatevi un potenziale calo una volta che sarà ufficialmente aggiunta all’S&P 500 il 18 di questo mese.

    Mercati finanziari Portafoglio d'investimenti Redditività aziendale Rischi finanziari S&P 500 Uber

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