La berlina Model 3 di Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA) ha perso la valutazione ‘Top Pick’ (prima scelta) di Consumer Reports in seguito alla recente decisione del produttore di auto elettriche di abbandonare i sensori radar sui suoi veicoli a favore di un sistema Autopilot basato su telecamere.
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Cosa è successo: Consumer Reports ha affermato che la Model 3 non è più ‘Top Pick’, aggiungendo che anche l’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) prevede di rimuovere la designazione ‘Top Safety Pick+’ dalla Model 3.
La decisione giunge dopo che la National Highway Traffic Safety Administration ha dichiarato che i veicoli Tesla Model 3 e Model Y realizzati a partire dal 27 aprile non saranno più etichettati come dotati di alcune funzionalità di sicurezza avanzate a causa della decisione di Tesla.
Jake Fisher, direttore senior dell’Auto Test Center di Consumer Research, ha osservato che è estremamente raro che una casa automobilistica rimuova le caratteristiche di sicurezza da un veicolo durante un ciclo di produzione, ma ha aggiunto che non è la prima volta che Tesla lo fa.
“It is extremely rare for an automaker to remove safety features from a vehicle during a production run, even temporarily, but this isn’t the first time that Tesla has done this,” says Jake Fisher, senior director of CR’s Auto Test Center. 6/8
— Consumer Reports (@ConsumerReports) May 27, 2021
Perché è importante: la Tesla Model 3, veicolo per il mercato di massa, è stata spesso inclusa nelle liste ‘Top Pick’ di Consumer Reports; la perdita di questo status potrebbe influire sulle vendite dell’automobile.
Tesla, comunque, ha spiegato che anche se all’inizio le automobili perderanno alcune funzionalità per via dell’assenza di radar, la situazione verrà ripristinata tramite futuri aggiornamenti software.
Movimento dei prezzi: nella sessione regolare di giovedì le azioni Tesla hanno chiuso in aumento di quasi l’1,9% a 630,85 dollari, ma nella sessione after-hours hanno ceduto quasi lo 0,3% a 629,23 dollari.
Foto per gentile concessione di Tesla
