I dati sulle consegne di gennaio di Nio, Inc. (NYSE:NIO), sebbene abbastanza solidi, sono risultati inferiori rispetto ai numeri dei rivali cinesi XPeng, Inc. (NYSE:XPEV) e Li Auto, Inc. (NASDAQ:LI). Nonostante la sottoperformance dell’azienda, un analista di Credit Suisse ha indicato le azioni Nio come prima scelta nel settore automobilistico cinese, citando le prospettive di crescita per il 2022.
Cosa dicono gli analisti su Nio
Bin Wang ha ribadito sulle azioni Nio il rating Outperform e un target price di 83 dollari, il che suggerisce un rialzo di oltre il 230% rispetto ai livelli attuali.
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I punti salienti dell’analisi su Nio
Wang ha affermato che l’azienda ha diversi catalizzatori imminenti, tra cui la consegna delle berline ET7 a partire dal 28 marzo; secondo l’analista, questo potrebbe aiutare il volume delle vendite nel ritorno sulla strada della crescita.
Wang prevede che quest’anno il volume delle vendite di Nio aumenterà del 64% a 150.000 unità grazie alla penetrazione dell’azienda nel segmento delle berline.
In occasione del recente evento Nio Days, la società ha presentato due berline, la ET7 e la ET5. Le consegne sono previste rispettivamente per marzo e settembre, ha proseguito l’analista.
Secondo Wang, probabilmente Nio svelerà il suo nuovo SUV, l’ES7, al Salone dell’Auto di Pechino che si terrà ad aprile, e le consegne del modello potrebbero iniziare a dicembre; l’esperto di Credit Suisse ha poi aggiunto che l’ES7 e l’ET5 saranno prodotti presso il NEO Park, nella città di Hefei.
C’è stata una forte accoglienza per la berlina ET5 sotto forma di un robusto flusso di ordini, grazie al suo competitivo prezzo di 240.000 yuan (37.730 dollari) nell’ambito del programma Battery-as-a-Service. Il prezo risulta infatti più conveniente rispetto ai 250.000 yuan necessari per acquistare una berlina Tesla, Inc. (NASDAQ:TSLA) Model 3 prodotta in Cina, ha osservato l’analista.
Wang ritiene che l’ET5 probabilmente sarà il prodotto di serie più venduto di Nio, con circa 7.000 unità mensili.
L’anno prossimo Nio potrebbe annunciare altri tre SUV, ovvero i SUV compatti di nuova generazione ES6 ed ES8 e il SUV compatto ES5, ha affermato l’analista; nel 2024 l’azienda probabilmente aggiungerà tre berline, vale a dire l’ET6, l’ET8 e l’ET9, e svelerà il suo marchio per il mercato di massa, ha aggiunto Wang.
Inoltre, l’analista di Credit Suisse prevede che quest’anno Nio farà dei progressi con la sua capacità di guida autonoma, potenzialmente attraverso il lancio della nuova tecnologia Nio Autonomous Driving (NAD) di ‘Livello 4’.
Foto gentilmente concessa da Nio
