Ford Motor Co. (NYSE:F) ha annunciato lunedì che avrebbe abbassato i prezzi dei veicoli elettrici Mustang Mach-E in tutti gli allestimenti, il che è visto come una reazione ai tagli di prezzo del leader del settore dei veicoli elettrici Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA).
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Cosa è successo
I tagli di prezzo fino al 20% di Tesla annunciati a metà gennaio hanno dato il via a una guerra dei prezzi nei veicoli elettrici, ha detto in una nota l’analista di Wedbush Daniel Ives. I tagli di prezzo del 6-8% di Ford per la sua Mustang Mach-E sono una risposta ai tagli della Model Y annunciati da Tesla, ha detto.
L’analista ha dichiarato di aspettarsi mosse simili nelle prossime settimane da una serie di player del settore di veicoli elettrici da Detroit alla Germania alla Cina.
Ives, tuttavia, spera che Tesla scongiuri le minacce competitive. «In questa corsa agli armamenti per veicoli elettrici, Tesla si trova in una posizione unica in termini di scala, marchio, tecnologia delle batterie e DNA di Musk, mentre altri stanno cercando aggressivamente quote di mercato in questa battaglia a tutto campo in stile Il Trono di Spade», ha detto.
Il 2023 sarà un anno cruciale e stabilirà vincitori e perdenti, con Tesla al vertice del settore, ha detto Ives.
GM ha un vantaggio su Ford
General Motors Corporation (NYSE:GM) e Ford hanno entrambe intrapreso la trasformazione dei veicoli elettrici, ma la prima ha un vantaggio, dato che la società ha costruito strategicamente la piattaforma di batterie Ultium, ha affermato l’analista. Ciò consentirà a GM di controllare ulteriormente il proprio ecosistema e scalare la produzione di una serie di modelli di veicoli elettrici nei prossimi anni, ha aggiunto.
L’analista ha affermato che ora o mai più spetta a Ford, GM e altri guadagnare quote di mercato. Ha osservato che Tesla e Musk hanno costruito il “castello dei veicoli elettrici” e rivoluzionato l’industria automobilistica, guadagnando clienti e fedeltà al marchio per i loro veicoli.
Ford e GM, secondo l’analista, dovranno sacrificare i margini per aumentare i volumi in un momento cruciale. «Ford e GM sono ora bloccate in una battaglia per guadagnare quote di mercato contro un impero di veicoli elettrici dove Musk è disposto a tagliare i prezzi e ottenere successo con ogni azione», ha detto.
Ives ha detto che Ford sotto Jim Farley sta facendo le giuste mosse strategiche. Si aspetta che GM e Ford facciano più luce sulla loro visione dei tagli dei prezzi, bilanciando i profitti rispetto ai volumi delle richieste di utili questa settimana.
Movimento dei prezzi
Ford ha chiuso la sessione di lunedì in calo del 2,86% a 12,89 dollari. Dati di Benzinga Pro. GM è scesa del 4,37% a 36,29 dollari e Tesla è scesa del 6,32% a 166,66 dollari.
