General Motors Co (NYSE:GM) avrebbe avviato un nuovo programma di richiamo per circa 900 veicoli più vecchi con i gonfiatori degli airbag Takata.
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Il provvedimento riguarderà i veicoli Chevrolet Camaro, Sonic, Volt e TRAX (solo in Canada) e Buick Verano del 2013, di cui 767 negli Stati Uniti, 101 in Canada e 46 in altri Paesi, secondo quanto riportato da Reuters.
Ciò avviene dopo l’incidente di una Chevrolet Camaro del 2013, avvenuto in Brasile nel maggio del 2022, che ha provocato la rottura del gonfiatore dell’airbag.
La casa automobilistica ha effettuato l’ultimo intervento di richiamo dopo che un’indagine sull’incidente in Brasile ha confermato la rottura del gonfiatore dell’airbag durante il gonfiaggio.
General Motors ha dichiarato che i risultati preliminari indicano un difetto di fabbricazione come causa della rottura.
“GM sta adottando questa azione sul campo per abbondanza di cautela”, si legge nel report.
Dal 2009, i gonfiatori degli airbag Takata hanno causato più di 30 morti in tutto il mondo, di cui 26 negli Stati Uniti, e diversi feriti in veicoli di varie case automobilistiche.
Nel 2020, GM ha richiamato 7 milioni di veicoli degli anni 2007-2014 con gonfiatori Takata.
Nel più grande richiamo di sicurezza automobilistica della storia, negli ultimi dieci anni sono stati richiamati 67 milioni di gonfiatori Takata negli Stati Uniti e oltre 100 milioni in tutto il mondo.
Movimento dei prezzi
Le azioni GM stanno scendendo del 1,36% a 37,60 dollari nel pre-market di mercoledì.
